Das Treffen der Generationen

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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Ölverlust zwischen Motor und Getriebe! | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik
    SupraTT0309 Owner
    Hi, nach dem umbau hab ich jetzt seit dem sie läuft erheblichen Ölverlust, zwischen motor und getriebe..
    hat angefangen wenn ich nur 10 min iwo gepackt habe, dann war ein ölfleck von 12 cm durchmesser... im stand.. aber nur wenn der motor vorher an war.

    kurbelwellensimmerig habe ich aber vor dem einbau gemacht

    toyota meinte es ist motoröl, ich denke es ist getriebe öl. andere werkstatt denkt es ist motoröl.

    vom aussehen her kann es motoröl sein.. riechen tut es nach garnix.. und sobald es während der fahrt an den auspuff spritzt und dann verbrennt stinkt es meiner meinung nach ehr nach getriebeöl.

    jetzt zu meiner frage..

    hat das AT getriebe iwo ne Getriebeentlüftung oder überlauf oder so in der Getriebeglocke??? weil mein motoröl hat bis jetzt laut messtab nicht abgenommen

    und mein Getriebe Messtab zeigt VOLL an.. dass vll zu viel getriebe öl drin ist und er das rausdrückt..

    hab keine lust nochmal getreiebe auszubaun... :pensive:

    danke schon mal

    lg Chriss
    CanisLupus Driver
    Ja das AT hat meines Wissens irgendwo noch eine Öffnung wo bei überfüllung dann das Öl auslaufen kann.

    Hast du den Simmering richtig eingesetzt? Bzw am Getriebe kann ja auch der Simmering platt sein.

    Am besten raus finden obs Getriebe oder Motoröl ist dann weißte mehr :blush:
    STEFF84 Driver
    Wann misst du dein Automatenöl??
    Vieleicht. Misst du falsch.
    Mann muss den Automaten warmfahren.
    Dan legst du bei laufendem Motor den Neutralgang "N" ein.
    Jetzt kannst du messen.
    Wenn du bei kaltem Automaten misst oder bei Motoraus, kann der Messstab "lügen"!

    Was hast du für Automatenöl drinne?
    Ist das öl am Messstab rot, so ist ATF drinne und sollte so lklar unterscheidbar von. Motorenöl sein.

    Grüße Steff
    ANKRacing DrIvEr
    @Steff84: Korrigiere mich, wenn ich falsche liege, aber meines Wissens nach misst man das AT-Öl so:

    Wagen wie von dir beschrieben warm fahren, bis alles schön Betriebstemperatur hat. Anschließend im Stand bei laufendem Motor einmal alle Gänge (von "P" bis "L" und zurück) durch schalten und dann das Öl messen....
    STEFF84 Driver
    Ja das macht mann nach einem Ölwechsel um sicher zu gehen dass alle Kanäle befüllt wurden!
    SupraTT0309 Owner
    Also es ist motoröl...
    hab ne halbe stunde laufe lassen und mich drunter gelegt
    Kam garnix. dann hab ich en halben liter öl nachgekippt und da is es nur so hinten rausgelaufen

    bin jetzt dabei getriebe rauszumachen. Komm zwar an kaum eine schraube dran
    aber iwie muss ichs ja rauskriegen...
    Anonym Driver
    <div class="ow_quote_import">&quot;SupraTT0309&quot; schrieb:<br /><br /> <br /> bin jetzt dabei getriebe rauszumachen. Komm zwar an kaum eine schraube dran<br /> aber iwie muss ichs ja rauskriegen...<br /> <br /> </div><br /> <br /> Oben die..? 4 Verlängerungen und 2 Gelenke..<img src="/ow_static/plugins/fbcomments/img/blank.gif" class="img" style="display:inline-block;width:25px;height:25px;background:url('/ow_static/plugins/fbcomments/img/emoji_spritesheet_0.png') -75px 0px no-repeat;background-size:675px 175px;" alt=":blush:">
    Zuletzt bearbeitet von Anonym 3 '24 Mär
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