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    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    TOYOTA SUPRA 2JZ-GTE 3.4L STROKER | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Biete

    English Text below...

    Kompletter Rennmotor, neu und original verpackt.

    Kompletter Rennmotor, neu und original verpackt.

    Standort Schweiz.

    Aufbau Motor

    • Powerhouse Racing Race Stroker 3.4L
    • Geschmiedete Kurbelwelle
    • Hochleistungsventile
    • L19 ARP Stangenschrauben
    • JE Kolben
    • 8 zu 5 Verdichtung, 1800 PS Fähiges Setup
    • PHR Race Engine Einspritzsystem Kit mit zwei 12AN Leitungen. Poliert
    • PHR Carbon Carbon Twin Disc Kupplung
    • Virtual Works Race Lufteinlass System, Ansaugbrücke
    • Virtual Works Power Steering Relocation Kit für Ansaugbrücke
    • TRD Kühlerdeckel
    • PHR polierte Zündkerzenabdeckung mit PHR-Logo
    • Geflochtene Kupplungsleine aus PHR-Edelstahl

    Und vieles mehr

    Melden sie sich für eine Besichtigung.

    English text

    Complete racing engine, new and original packaging. Switzerland location.

    Construction engine:

    • Powerhouse Racing Race Stroker 3.4L
    • Forged crankshaft
    • Heavy Duty Rods
    • L19 ARP rod bolts
    • JE pistons
    • 8 to 5 CR, 1800hp Capable setup
    • PHR Race Engine Breather Kit with dual12AN lines. Polished
    • PHR Carbon Carbon Twin Disc
    • Virtual Works Intake Mainfold
    • Virtual Works Power Steering Relocation Kit for Intake Mainfold
    • TRD Radiator Cap
    • PHR Polished Spark Plug Cover with PHR Logo
    • PHR Stainless Steel braided Clutch Line

    and much more
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    Bilder können vom Oiginal abweichen, The images can differ from the original

    29250.00

    Das klingt ja mal nach einem krassen Motörchen.

    Kannst du in deinem Beitrag ein Bild hochladen? Dann könnte ich es in unserer Facebookgruppe sharen und da wird der Beitrag visuell mit dem Bild besser hervorgehoben :)

    Bilder sagen mehr als tausend Worte :-)

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    The Forum post is edited by Lincon Apr 7