Shimles bucket | Forum

Hi Thomas,

sind es echte shimless oder shims under bucket? Hast du einen link? Letztere habe ich 2004 eingebaut und bin ich eine zeitlang gefahren.

Das Problem was man dabei hatte (und ich denke nicht, dass sich das Material bis heute so extrem verändert hat) war, dass man je nach gefahrenen Kilometern so alle 3 Jahre das Ventilspiel neu einstellen musste. Die Auflagefläche zwischen Ventil und den Bucket sind im vergleich zu den großflächigen shims on the bucket echt klein, sodass das Material konzentriert über die Jahre schneller zusammenstaucht. Natürlich minimal, aber das beeinflusste jedes mal den betrieb des Motor.

Ja habe die originalen Tassen mir den Scheiben und muss diese wechseln da ich auf 282 er nockenwelle gehe mein motorbauer hat das Ventilspiel ausgemessen die Frage ist ob ich nach diesen Maßen dan Tassen ohne Scheiben also shimless buckets kaufen kann oder zu dem Ventilspiel maß noch was dazu rechnen muss wie viele im Forum schreiben das könnte er mir nicht genau sagen der motorbauer
Leider muss man oder sollte man laut bc bei der 282er nocke shimless buckets fahren
Das man die nachstellen muss dachte ich mir aber das währe nicht das Problem schlimmer ist wen bei volllast ein einstellplätchen weg fliegt

Vielleicht hilft dir diese (so wie ich es entnehme) für den 2JZ passende Tabelle.
Und so wie ich es entnehme, wird Anhang des alten Ventilspiels das passende errechnet? So ganz aber steige ich nicht hinter, da wird vielleicht dein Motorbauer etwas besser mit Anfangen können?

Selber haben wir das damals immer mit den Nockenwellen drauf gemessen