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    Endlich ist er da, der neue Toyota Supra A90

    Im Juli 1993 kam die vierte und bisher letzte Generation des Supra auf den Markt (Modellcode JZA80), die bis August 2002 gebaut wurde.

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt.Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert.Auch sie war immer noch als Derivat des Celica Liftback erkennbar, hatte aber mit den neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    Der aus dem James Bond Film bekannter 2000 GT wird von der Supra Community aufgrund des Reihen 6-er und der Coupe Form als der UR-Supra gesehen.

    Pimp your Supra A90: Eingeschränkte Rechte

    Nach den vielen recht coolen Photoshops gepimpter A90s, werden die ersten Details zu den Möglichkeiten immer konkreter. Wie in unserem eigenen Test und Beitrag haben wir bereits erwähnt, dass Toyota den neuen Supra hinsichtlich Tuningmöglichkeiten alles sehr flexibel designed hat.

    Denn unabhängig der Studien und Vergleichen durch Toyota Europe zum Mustang oder Cayman, ist das Zielpublikum jenes, welche den Supra A80 so populär gemacht haben.

    In diesem Video erklärt ein berühmter vBlogger, wo die kleinen versteckten Punkte für weitere Modifikationen zu finden sind. Sei es stabile Halter für einen Heckflügel, Anbringungsmöglichkeiten für Domstreben oder eben auch für die Lufteinlasskanäle für die bessere Kühlung.

    Diago hat aus dem A90 bereits ein sehr geiles Driftauto mit einem 2JZ Swap gemacht, TRD bietet bereits ein paar exterior Teile an und auch von GazooRacing wird es Performance-Teile geben. JP Performace hat nun als mit einer der ersten seinen bestellten A90 erhalten und es werde einige spannende Modifikationen gemacht.

    Curco hat in diesem Beispiel bereits seine eigenen Entwicklungen fertig

    Es werden spannende Zeiten :)
    Was würdet ihr als erstes machen?






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