Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    H&R Gewindefahrwerk | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK5 » Allgemeine MK5 Themen
    berlin_customs Owner
    Moin moin,


    ich würde gerne wissen, ob das schon jemand verbaut hat und etwas dazu sagen kann.

    Das KW V3 kostet ja 1000€ mehr und da stellt sich doch die Frage, ob es das Wert ist.


    Grüße, Dirk

    #1
    CT200h Owner

    Das würde mich auch sehr interessieren. Die Zweirohrtechnik der Stoßdämpfer hält mich jedoch von dem H&R-Fahrwerk ab.

    Äußerst interessant finde ich auch das Bilstein EVO T1, obwohl hier wohl auch Zweirohrdämpfer zum Einsatz kommen.

    Damit bleibt eigentlich nur das KW V1 (keine Verstellmöglichkeit der Zug- und Druckstufe) oder das KW V3.

    #2
    CT200h Owner
    Anmerkung: Der Preisunterschied zwischen dem H&R und dem KW V3 liegt derzeit "nur noch" bei ca. 600 EUR
    #3
    berlin_customs Owner
    Ich hatte das V1 und war absolut zufrieden. Da ich nicht auf der Strecke fahre und eh nur alles verstellen würde,  stellte sich die Frage nach dem V3 nicht. Fazit: immer wieder!
    #4
    SamSamson Owner
    Ich habe mich für das KW Clubsport V2 mit verstellbaren Domlagern entschieden. Wird kommende Woche eingebaut dann kann ich mehr zu sagen.


    #5
    nadine_mk5 Owner
    Ich habe seit kurzem das V1 verbaut und bin völlig zufrieden. Jedoch ist nicht mehr viel Restgewinde vorhanden und das Auto sieht aber auch nicht zu tief aus.

    KW hatte vergangenes Wochenende sogar eine 15% Rabatt Aktion.

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    #6
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