Supra generations

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    Toyota Supra A90

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    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Favoriten Bimmercode! | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK5 » Allgemeine MK5 Themen
    tonil Owner
    Hallo Leute!

    Was habt ihr alles schon per Bimmercode codiert und welche sind eure Favoriten!
    #1
    bbj Owner

    Hallo,


    bin auch ein Fan von Bimmercode.


    Ich habe bei mir folgendes codiert:


    1. Tagfahrlicht mit Rückleuchten an

    2. rechter Aussenspiegel nur 30% Abkippung bei Rückwärtsgang

    3. Geschwindigkeitsanzeige ohne den "Aufschlag" von ca. 1km/h (soll auch das Anzeigelimmit des Tacho am oberen Ende aufheben - habe ich aber noch nicht getestet),

    4. Alle Lichter auch bei laufendem Motor abschaltbar (für z.B. Autokino)

    5. Automatische Sitzheizung (schaltet sich ab einer im Infotainment wählbaren Aussentemperatur beim Start automatisch ein)

    6. schön ist wäre auch die Memmoryfunktion der Start/Stoppautomatik - ist leider in der EU wegen "Abgaswerten" nicht erlaubt. - daher habe ich die auch nicht codiert.

    7. ASD aus

    8. Sport plus mode für Motor und Getriebe

    9. zusätzliche Video-Codecs frei schalten im Infotainment


    meine Favoriten sind 1-5 und 7 (dieser insbesondere) (auch 6 wäre einer, wenn es TÜV-konform wäre), 8 und 9 sind m.E: "Spielerei".


    beste Grüße aus der "nördlichsten Stadt Italiens"



    The Forum post is edited by bbj 19 '22 Feb
    #2
    tonil Owner
    Ja das hört sich gut an!

    Mein Favorit ist die Helligkeit beim Navi codieren zu können, es ist dadurch um einiges heller geworden… die Spiegelabsenkung beim Rückwärtsgang ist bei mir auf 50 prozent eingestellt. Bist wahrscheinlich auch Unter Z4 rein was daa auto angeht.
    #3
    Normanganzeinfach Owner
    Welchen OBD Stecker habt ihr für die APP? Hersteller? Link?
    #4
    Puddlerunna Owner
    Ich hab gestern diesen hier bestellt, nachdem ich den mehrfach hier im Forum verlinkt gesehen hatte: Veepeak Bluetooth (ab 4.0, BLE) OBD 2 Diagnosegerät Auto Diagnose Scanner Tool kompatibel mit iOS UND Android : Amazon.de: Auto & Motorrad


    Mit dem kommt man allerdings nicht in die BDC und ACSM Module :( 

    Geheiligt sei der Retourenservice.


    Habe mir dann jetzt diesen hier bestellt: UniCarScan BT Diagnoseadapter | Diagnose für BMW Motorrad | Profi-Diagnose | OBD-2 Shop

    und hoffe, dass ich damit dann endlich den Kippwinkel des rechten Spiegels einstellen und den Supra per Default im Sport Modus starten lassen kann :)

    #5
    tonil Owner
    Habe den vLinker MC OBDII Bluetooth…. Einfach top das Ding und kann alle Möglichkeiten damit machen! Sprich auch viele Sachen vom BMW Z4 auf den Supra draufcodieren.
    #6
    noteful Owner

    Zitat von Puddlerunna Ich hab gestern diesen hier bestellt, nachdem ich den mehrfach hier im Forum verlinkt gesehen hatte: Veepeak Bluetooth (ab 4.0, BLE) OBD 2 Diagnosegerät Auto Diagnose Scanner Tool kompatibel mit iOS UND Android : Amazon.de: Auto & Motorrad


    Mit dem kommt man allerdings nicht in die BDC und ACSM Module :( 

    Geheiligt sei der Retourenservice.


    Habe mir dann jetzt diesen hier bestellt: UniCarScan BT Diagnoseadapter | Diagnose für BMW Motorrad | Profi-Diagnose | OBD-2 Shop

    und hoffe, dass ich damit dann endlich den Kippwinkel des rechten Spiegels einstellen und den Supra per Default im Sport Modus starten lassen kann :)
    Den UniCarScan habe ich auch. Hat immer top funktioniert, hoffentlich dann auch bei der Supra.
    #7
    Puddlerunna Owner
    Yup, hat alles top geklappt jetzt.


    Jetzt startet der Kollege auch endlich direkt im Sportmodus 🤩

    #8
    bbj Owner

    ...nicht vergessen, bevor Du in 3 Jahren zum TÜV fährst wieder "Comfort-Mode" als Startmodus zu codieren (und ggf. auch Start/Stopp-Memory raus codieren) :-)  - sonst "gefällt" das dem Prüfer nicht


    VG

    #9
    Puddlerunna Owner
    Ich mach mir nen Zettel ans Amaturenbrett 😅

    Start/Stop hab ich nicht angefasst. Mit Sport Modus ist das ja eh aus.
    The Forum post is edited by Puddlerunna 25 '22 Feb
    #10
    DonAlex Owner

    Zitat von Puddlerunna Yup, hat alles top geklappt jetzt.


    Jetzt startet der Kollege auch endlich direkt im Sportmodus 🤩
    Mit dem UniCarSacn kommst du nun in die BDC und ACSM Module rein? Weil ich habe auch den Veepeak und damit klappts bei mir halt nicht.
    #11
    Puddlerunna Owner
    Yup, mit UniCarScan kommst Du auf alle Module.
    #12
    Oxwall Community Software