Hi Tobi.
Vieleicht muss auch die Spur neu eingestellt werden. Falls der Reifen zu sehr auf der innen oder außen Fläche fährt.
Wäre so ne Idee.
Ist meiner Erfahrung nach in 90 Prozent der Fälle ne Reifensache. Rest sind Radlager- oder Antriebswellenschäden. Wäre jetzt aber extremer Zufall, wenn dies mit dem Wechsel auf Winterräder zusammen gefallen wäre.
Innerhalb der kurzen Zeit kann ich mir auch den Sägezahn nicht wirklich vorstellen.....
Welche Reifenmarke? Haben die Reifen eine vorgeschriebene Laufrichtung und wurden entsprechend richtig montiert?