Meine Erfahrung mit meiner Garageneinfahrt (Garage im Keller) ist positiv. Einzige Voraussetzung rückwärts rein, vorwärts raus.
Kommt natürlich auch auf das Gefälle und dessen Verteilung über die zur Verfügung stehenden Länge der Zufahrt/Rampe an.
Idealerweise sollte das Bodenprofil einem "S" entprechen. Also das größte Gefälle im Mittelteil und Anfang und Ende der Rampe eher flach.
Die Garage benutze ich noch für einen TT und einen SLK, wobei der TT sogar vorwärts geht.