Wie man 1000 PS Teile für den A90 herstellt

Habe mir den Beitrag angeschaut. Man muss wirklich sagen, dass die enorm viel Zeit investieren. Die ganzen dinge mit einem 3D Drucker vordrucken, testen, etc. was ich erstmal interessant finde: die möchten erstmal nur den Aulass am Zylinderkopf vergrößern. also sollen die Kanäle ab Auslassventil weiterhin in der gleichen Größe bleiben, nur eben der "letzte Meter" vergrößert werden. Da wird sich dann Zeigen, ob der Zylinderkopf ausreichend Kühlung verschafft, oder nicht doch irgendwann das Schmelzen anfängt. Also weiter Beobachten. Bin gespannt, ob se damit einen Dauerhaften und haltbaren Zustand erreichen.