Wie ihr in der Rubrik "Genealogie des Supras" lesen könnt, hat Paul AKA Japanfanatic bereites ein Paar Informationen über Isao Tsuzuki, Chefingenieur des Supras zusammengetragen. Hierzu habe ich noch ein paar detaillierte Ergänzungen.
-März 1969 : Abschluss als Master of Mechanical engineering (Maschninenbau) an der Universität von Nagoya, Japan.
-April 1969: Angefangen bei der Toyota Motor Company (TMC)
-April 1969 bis Januar 1975: Arbeitete Er als Antriebsstrang Designer für manuelle Getriebe an der Celica und anderen Modellen.
-Februar 1975 bis Januar 1980: Ihm wurde die weitere Produktplanung für den Toyota Corona übertragen.
-Februar 1980 bis Januar 1983: Er wurde zurückversetzt in die Antriebsstragentwicklung und war von nun an für manuelle Getriebe und Kupplungen verantwortlich.
-September 1983 bis Januar 1989: Er wurde als Leiter der Abteilung Produktionsplanung zurückversetzt und war für die erste Generation des MR2 (W1) und bis 1989 für die zweite Generation (W2) Verantwortlich.
-Februar 1989: Isao Tsuzuki wurde zum Chef ingenieur vom Supra ernannt
Gruß
Arne
