Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Verlässliche Bremsanlage | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik
    Artega_driver Owner
    Hallo zusammen
    Bei uns wir ja viel über Leistung gesprochen.
    Auch ich gehöre dazu und möchte früher oder später die 600+ RWHP.

    Nun habe ich bereits Vorne sowie Hinten andere Scheiben und Klötze. (Vorne Carbonetics, Hinten Shark und dazugehörige Bremsbeläge)
    Auch Stahlfelxleitungen wurden mondiert und alle Bremssättel komplett revidiert.
    Reicht völlig für BPU :sunglasses:

    Leider nimmt unser "liebes und nettes team" vom DTC die Orginale Bremsanlage nicht ab mit einer leistungssteigerung von mehr als 20%.
    Nun meine Frage:

    Trotz der SUFU habe ich keine deutlichen Hinweise gefunden von guten Bremsanlagen die auch was aushalten.
    Namen wurden viele genannt nur leider keine Erfahrungen.
    Müsste eine Bremsanlage sein inkl. Stahflexleitungen die in der Schweiz geprüft ist oder geprüft werden könnte. (Materialfestigkeistgutachten vorhanden)

    Bereits gefundene wären:

    -Brembo GT-Kit (Materialgutachten vorhanden)
    -JBT (inkl. DTC)
    -D2 (Materialgutachten vorhanden)
    -K-Sport (Baugleich wie D2) (inkl. DTC)
    -Carbonetics (Materialgutachten vorhanden)

    Kenne die meisten Marken von anderen Autos aber da wir ja ein Supra-Forum besitzen dachte ich, ich frage gleich mal nach ob jemand schon was verbaut hat.
    Besonders würde mich Erfahrungen zu der JBT Intressieren, da diese baugleich wie die Greddy sein soll ?

    Hoffe mir kann jemand brauchbare Daten liefern zum verhalten / Qualität der Bremsen im Alltag sowie Track-besuche :grinning:

    Grüsse und Dankeschön
    Hans
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