Supra generations

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    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Trial Heckschürze | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Allgemeine MK4 Themen
    Bullet
    Hi,
    es ging ja letztens hier mal um die trial Heckschürze. Da hatte ich gefragt ob es die mit carbon center gibt (oder so ähnlich)...habe jetzt ein foto gefunden auf dem es auch so aussieht als wäre das innenteil (der diffusor) aus carbon. Wisst ob das Marke Eigentbau ist,oder ob's das so zu kaufen gibt?

    Sorry wegen dem neuen Thread,aber hab den anderen nich mehr gefunden :unsicher:

    Naja,bedanke mich aber schomma für antworten!

    Trial Heckschürze

    Greetz, Alex
    #1
    Dexter
    Sieht mehr nach ganz normal hochglanz schwarz lackiert aus.

    Die Schürze gibt es nicht mit Carbon Mittelteil. Auch nicht von Trial direkt als Original.
    #2
    CandyRedSupra Owner
    Aber wenn es dir mit Carbon so gut gefällt und es so nicht zu kaufen gibt, dann würde ich es folieren lassen, macht z.B. CFC oder Folia Tec glaub auch :sunglasses:
    #3
    McGregory Owner
    Hallo, es haben sich hier doch meines Wissens einige MKIV Fahrer die Trial Heckschürze gekauft?
    Könnt ihr dazu schon was sagen? Vor allem, wie ihr ein deutsches Kennzeichen drunter bekommen habt.
    #4
    Bandit
    Hi, ich habe die Schürze jetzt dran!

    Dem Diffuser habe ich Schwarz lackieren lassen, macht schon was her!

    Dei Kennzeichenaufnahme habe ich so gelassen, da bei uns im Ort ohne Probleme die Saison Krad Kennzeichen zu bekommen sind, die wiederrum passen ziemlich genau in die Öffnung.

    Anmelden muß ich noch baer ein paar Bilder stelle ich demnächst online


    Gruß
    #5
    Uwe Insider
    Meine steht immer noch beim Karosserieschlosser :pensive:

    Ich hab die Kennzeichenaussparung von der EU Version übernommen und in die Trial Schürze intergriert.
    Scheiß Arbeit sag ich nur...
    Ich mach bei Gelegenheit auch mal Bilder.

    Gruß
    Uwe
    #6
    Bandit
    Hier mal ein Bild

    #7
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