cgi.ebay.co.uk/New-Trust-Greddy-FMIC-Intercooler-Super-JZA80-2JZGTE_W0QQitemZ290090561199QQihZ019QQcategoryZ43120QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem
taugt der was? und wenn ja, wieviel leistung kann der ab?
ist der passend für die serienturbos an der j-spec? bis zum singleumbau wollte ich das teil schon fahren, wird sicher nicht schaden kühlere luft zu haben wenn ich auf 1,2 bar gehe.
brauche ich da ne andere front? wollte gerne nen llk haben den ich unter der serienfront fahren kann. anpassen ist klar, und den aktive spoiler werde ich dann auch einfach mit ner starren halterung umändern oder ganz rauswerfen
Taugt der FMIC was? | Forum
Owner Suprapepe 8 '07 May
Mahlzeit!!!
Hatte auch vor mir irgendwann einen LLK zu kaufen!!!
Den LLK auf dem Bild habe ich auch gesehen!!!
Hat ein original LLK von Greddy nicht den GREDDY-Schriftzug vorne drauf????
Kann das ein Nachbau aus China sein????
Sieht das jemand ob das ein Original Greddy LLK ist??
Hatte auch vor mir irgendwann einen LLK zu kaufen!!!
Den LLK auf dem Bild habe ich auch gesehen!!!
Hat ein original LLK von Greddy nicht den GREDDY-Schriftzug vorne drauf????
Kann das ein Nachbau aus China sein????
Sieht das jemand ob das ein Original Greddy LLK ist??
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Driver aemkej 8 '07 May
Ich habe nen originalen GReddy 3 Row drin und bin stark am Zweifeln, dass der abgebildete FMIC auch original ist.
Das eingravierte GReddy Emblem ist bei meinem nicht unten, sondern oben drauf. Die "Streben" zwischen den Lamellen sind bei mir ebenfalls andere. Kann natürlich auch ein älteres Modell sein, das ich noch nie gesehen habe.
Ich weiß nun nicht, wie sich das beim 4 Row verhält. Dachte eigentlich, es sei derselbe, nur um einige cm dicker.
Das eingravierte GReddy Emblem ist bei meinem nicht unten, sondern oben drauf. Die "Streben" zwischen den Lamellen sind bei mir ebenfalls andere. Kann natürlich auch ein älteres Modell sein, das ich noch nie gesehen habe.
Ich weiß nun nicht, wie sich das beim 4 Row verhält. Dachte eigentlich, es sei derselbe, nur um einige cm dicker.
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Owner McGregory 8 '07 May
Der bei eBay angebotene "Greddy" FMIC ist ein 2-Row.
Der Preis ist aufjedenfall der Hammer.. Ein 3Row Greddy FMIC bis vor die Haustür kostet fast 1500 Euro :unsicher:
Der Preis ist aufjedenfall der Hammer.. Ein 3Row Greddy FMIC bis vor die Haustür kostet fast 1500 Euro :unsicher:
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Spoony 8 '07 May
ich hab ihn angeschrieben, laut dem verkäufer hat er nur originale ware, was man auch an seinen zahlreichen bewertungen sieht. obs stimmt oder nicht....keine ahnung. für nen nachbau isser dann doch zu teuer. kann den nichtmal einer von euch kaufen und testen? 
für wieviel leistung ist der ausreichend?
für wieviel leistung ist der ausreichend?
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Driver aemkej 8 '07 May
Wusste gar nicht, dass es auch 2 Row gibt ^^
unterschied 2 Row und 3 Row ??
Müsste dann ungefähr 3,2 cm in der Dicke betragen.
unterschied 2 Row und 3 Row ??
Müsste dann ungefähr 3,2 cm in der Dicke betragen.
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Driver Fusi 8 '07 May
Sooo mörder ist der Preis nicht. Ich würd den um 340 Euro (oder noch günstiger) bekommen (ohne Zoll und Versandgebühr). Der bei ebay kostet rund 380. Dadurch das man aus England keinen Zoll zahlen muss (unsere Schweizer ausgenommen) könnte das günstiger kommen.
Es ist ein Spec M IC, das ist sozusagen das billigste von Greddy.
SPEC-M --- Low price, but still good cooling performance & response for light-modified cars.
SPEC-V --- Designed to offer excellent response for accerelation. High efficient intercooler kit for light-modified cars.
SPEC-R --- High performance intercooler kit. Specially designed core construction offers maximum cooling performance for high boosted and high powered cars.
SPEC-R HG --- In addition to SPEC-R performance, the kit comes with polished side tanks and polished all aluminium pipings to offer shiny show-car-like style.
Es ist ein Spec M IC, das ist sozusagen das billigste von Greddy.
SPEC-M --- Low price, but still good cooling performance & response for light-modified cars.
SPEC-V --- Designed to offer excellent response for accerelation. High efficient intercooler kit for light-modified cars.
SPEC-R --- High performance intercooler kit. Specially designed core construction offers maximum cooling performance for high boosted and high powered cars.
SPEC-R HG --- In addition to SPEC-R performance, the kit comes with polished side tanks and polished all aluminium pipings to offer shiny show-car-like style.
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Spoony 8 '07 May
und was iss mit den kits?
cgi.ebay.co.uk/Toyota-Supra-Turbo-Front-Mount-Intercooler-FMIC-Kit_W0QQitemZ180114575372QQihZ008QQcategoryZ72205QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
der aufbau vom kühlnetz ist ja das selbe, nur irgendwie sieht der eingang nacg 2 zoll rohr aus und der ausgang nach den angegebenen 3 zoll.
hat das irgend nen grund? wegen ansprechverhalten?
sieht sicher blöd aus von corne ein kleines rohr auf der einen, ein großes auf der anderen...
edit:
cgi.ebay.com/ebaymotors/FMIC-GODSPEED-INTERCOOLER-SPEC-R-G20-G35-350Z-SUPRA_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33741QQihZ002QQitemZ120115363494QQrdZ1QQsspagenameZWD2V
was ist von sowas zu halten? da müsste man sich die verrohrung ja einzeln zusammen stellen.
was ist davon zu halten?
einer schonmal ausserhalb von den üblichen premium herstellern die llk eingebaut gehabt??
cgi.ebay.co.uk/2JZGTE-SUPRA-Stainless-FMIC-HARD-PIPE-KIT-QUALITY_W0QQitemZ250110318065QQihZ015QQcategoryZ38786QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem
da gibts ja günstig die rohre in edelstahl, vernünftige schellen sind auch dabei
cgi.ebay.co.uk/Toyota-Supra-Turbo-Front-Mount-Intercooler-FMIC-Kit_W0QQitemZ180114575372QQihZ008QQcategoryZ72205QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
der aufbau vom kühlnetz ist ja das selbe, nur irgendwie sieht der eingang nacg 2 zoll rohr aus und der ausgang nach den angegebenen 3 zoll.
hat das irgend nen grund? wegen ansprechverhalten?
sieht sicher blöd aus von corne ein kleines rohr auf der einen, ein großes auf der anderen...
edit:
cgi.ebay.com/ebaymotors/FMIC-GODSPEED-INTERCOOLER-SPEC-R-G20-G35-350Z-SUPRA_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33741QQihZ002QQitemZ120115363494QQrdZ1QQsspagenameZWD2V
was ist von sowas zu halten? da müsste man sich die verrohrung ja einzeln zusammen stellen.
was ist davon zu halten?
einer schonmal ausserhalb von den üblichen premium herstellern die llk eingebaut gehabt??
cgi.ebay.co.uk/2JZGTE-SUPRA-Stainless-FMIC-HARD-PIPE-KIT-QUALITY_W0QQitemZ250110318065QQihZ015QQcategoryZ38786QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem
da gibts ja günstig die rohre in edelstahl, vernünftige schellen sind auch dabei
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Driver Don 8 '07 May
Klar, ich habe meinen FMIC selbst konstruiert und nach Plan bauen lassen; ebenso die Verrohrung dazu:
Original geschrieben von: Spoony
was ist von sowas zu halten? da müsste man sich die verrohrung ja einzeln zusammen stellen.
was ist davon zu halten?
einer schonmal ausserhalb von den üblichen premium herstellern die llk eingebaut gehabt??
was ist von sowas zu halten? da müsste man sich die verrohrung ja einzeln zusammen stellen.
was ist davon zu halten?
einer schonmal ausserhalb von den üblichen premium herstellern die llk eingebaut gehabt??
Klar, ich habe meinen FMIC selbst konstruiert und nach Plan bauen lassen; ebenso die Verrohrung dazu:
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Spoony 8 '07 May
sowas gefällt mir auch besser als fertig für 1500€ kaufen
weisst du vielleicht welche dicke bzw größe ich unter die originalstoßstange bekomme??
kenne einige fremdfabrikatfahrer die haben diese 220$ llk aus den usa und die sind auch noch nicht aufgebläht oder sonstiges, kühlt gut runter und sind happy.
ich denke in dem bereich um 600ps musses auch kein 1500€ llk sein.
weisst du vielleicht welche dicke bzw größe ich unter die originalstoßstange bekomme??
kenne einige fremdfabrikatfahrer die haben diese 220$ llk aus den usa und die sind auch noch nicht aufgebläht oder sonstiges, kühlt gut runter und sind happy.
ich denke in dem bereich um 600ps musses auch kein 1500€ llk sein.
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Owner TheOne 8 '07 May
wieso den? ist doch OK den dein LAder ausgang ist auch nicht 3" das ist schon so optimal
mfg, Milad
Original geschrieben von: Spoony
und was iss mit den kits?
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der aufbau vom kühlnetz ist ja das selbe, nur irgendwie sieht der eingang nacg 2 zoll rohr aus und der ausgang nach den angegebenen 3 zoll.
hat das irgend nen grund? wegen ansprechverhalten?
sieht sicher blöd aus von corne ein kleines rohr auf der einen, ein großes auf der anderen...
und was iss mit den kits?
cgi.ebay.co.uk/Toyota-Supra-Turbo-Front-Mount-Intercooler-FMIC-Kit_W0QQitemZ180114575372QQihZ008QQcategoryZ72205QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
der aufbau vom kühlnetz ist ja das selbe, nur irgendwie sieht der eingang nacg 2 zoll rohr aus und der ausgang nach den angegebenen 3 zoll.
hat das irgend nen grund? wegen ansprechverhalten?
sieht sicher blöd aus von corne ein kleines rohr auf der einen, ein großes auf der anderen...
wieso den? ist doch OK den dein LAder ausgang ist auch nicht 3"
das ist schon so optimal mfg, Milad
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