Supra generations

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    Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Supra zu verkaufen | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » [ Biete / Suche ] Fahrzeuge
    TurboDen
    Hallo Jungs,
    wer sucht noch eine günstige Supra mit mächtig Power?
    verkaufe gerade meine bei Ebay

    cgi.ebay.de/Toyota-Supra-MKIV-650PS_W0QQitemZ260181921428QQihZ016QQcategoryZ18290QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
    gruß
    Deny
    #1
    simonX Insider
    Sahneteil.. bin mal gespannt....
    #2
    Andi Insider
    Wie hoch soll ich denn bieten? :grinning:
    Gruß Andi
    #3
    Don Driver
    Ich biete nix. Ist mir jetzt (aktuell 6.000€) schon zu teuer.
    Liegt aber nur daran, dass ich nicht rechts sitzen will. :grinning:

    Ansonsten ein schönes und interessantes Auto mit viel Zubehör.
    Viel Erfolg beim Verkauf.
    #4
    Fusi Driver
    Die ist/war für 35k im Autoscout oder mobile. Nur mal als Info wo der Mindestpreis liegen wird :wink:
    #5
    TurboDen
    Original geschrieben von: Fusi
    Die ist/war für 35k im Autoscout oder mobile. Nur mal als Info wo der Mindestpreis liegen wird :wink:


    Weit drunter! :wink:

    @Andi
    nicht nötig! :wink:

    @Don
    Mein angebot zu dir - 5000€ und nicht weniger! :grinning:
    gruß
    #6
    Andi Insider
    Ach Don,
    kauf die für 5000,-. Ich fahr dich auch immer spazieren. Dann sitzt du nicht links auf den Plätzchen. :grinning: Oder wilst du lieber nach hinten?
    Ich find die doch garnicht so schlecht, hat sogar für meine müden Füße ne Carbonkupplung.
    Gruß Andi
    #7
    TurboDen
    :grinning: :grinning: :grinning: Habt ihr das gerade gesehen? :grinning: :grinning: :grinning:
    15000€, ich lach mich tot :grinning: Dafür würde ich nicht mal den Motor verkaufen!
    Also leute, ich bleib' MKIV -Fahrer :blush: !
    @ McGregory
    Könnte ich dir meine unterlagen für die "Driver" freischaltung schicken?
    gruß
    Deny
    #8
    Andi Insider
    Ich habs verpaßt! Die Karre muß einfach weg wenns keinen Spaß mehr macht. :grinning: Oder du brauchst nen neuen Turbo, einer der schon recht früh Druck aufbaut. Irgendeinen kugelgelagerten Garrett. Nen Gt 37r oder sowas. Oder wenn du eh nicht mehr als 1,6 Bar fährst nen GT35r.
    #9
    McGregory Owner
    Original geschrieben von: TurboDen
    @ McGregory
    Könnte ich dir meine unterlagen für die "Driver" freischaltung schicken?


    Klar doch. Jederzeit Willkommen :blush:

    Hier erfährst du mehr.
    www.mkiv.de/static_mitgliedschaft.htm
    #10
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: TurboDen
    :grinning: :grinning: :grinning: Habt ihr das gerade gesehen? :grinning: :grinning: :grinning:
    15000€, ich lach mich tot :grinning: Dafür würde ich nicht mal den Motor verkaufen!
    Also leute, ich bleib' MKIV -Fahrer :blush: !
    @ McGregory
    Könnte ich dir meine unterlagen für die "Driver" freischaltung schicken?
    gruß
    Deny


    Die Entscheidung kann ich verstehen :grinning:
    #11
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