Original geschrieben von: Japanfanatic
Natürlich ist "guter Zustand" ein sehr schwammiger und subjektiver Begriff. Ich habe das Gefühl, die meisten Leute hier sind damit zufrieden, wenn ihre Low-Budget Supra noch fährt, Sitze hat, wenn die Unfallschäden mit Billig-Bodykits repariert sind und Lampen hat die Leuchten. Das ist für sie dann "guter Zustand". Um die Kiddies beim wöchentlichen Motorroller-Treffen an der Tanke zu beeindrucken bestimmt ausreichend, aber nichts um einen Liebhaber persönlich zufrieden zu stellen.
Natürlich ist "guter Zustand" ein sehr schwammiger und subjektiver Begriff. Ich habe das Gefühl, die meisten Leute hier sind damit zufrieden, wenn ihre Low-Budget Supra noch fährt, Sitze hat, wenn die Unfallschäden mit Billig-Bodykits repariert sind und Lampen hat die Leuchten. Das ist für sie dann "guter Zustand". Um die Kiddies beim wöchentlichen Motorroller-Treffen an der Tanke zu beeindrucken bestimmt ausreichend, aber nichts um einen Liebhaber persönlich zufrieden zu stellen.
So isses. Ich habe schon einige MKIV im 1a Zustand (wie neu) gesehen. Für diese Fahrzeuge, Lenkrad natürlich links, haben die Besitzer gut Geld investiert; abgesehen von paar Ausnahmen, die wirklich einen Schnäppchenkauf gemacht haben. Einen RHD habe ich in solchem Zustand aber noch nie gesehen. Aber wen wunderts? Wer ein Billig-Auto sucht und letztlich auf RHD mit unbekannter Historie zurückgreifen muss, hat halt einfach andere Wertvorstellungen was das Prädikat "1a-Zustand" betrifft. So eine Aussage hat für mich deswegen überhaupt keine Relevanz.
