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    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Suche TRD Domstrebe vorne | Forum

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    Hallo zusammen suche wie schon beschrieben eine TRD Domstrebe für vorne. Evtl hat ja noch wer eine rumliegen.
    Grüsse Manu
    Hallo zusammen suche wie schon beschrieben eine TRD Domstrebe für vorne. Evtl hat ja noch wer eine rumliegen.
    Grüsse Manu
    So viel ich weiss passt die mit der Originalhutze und der Luftführung nicht. Ist für US und J-Spec ohne Hutze gedacht.

    Mfg
    So viel ich weiss passt die mit der Originalhutze und der Luftführung nicht. Ist für US und J-Spec ohne Hutze gedacht.

    Mfg
    JZA80_Mosi schrieb:

    So viel ich weiss passt die mit der Originalhutze und der Luftführung nicht. Ist für US und J-Spec ohne Hutze gedacht.

    Mfg

    Habe so eine Custom Tuning Lufthutze. Tausche gerne gegen eine nicht Tuning hehe
    JZA80_Mosi schrieb:

    So viel ich weiss passt die mit der Originalhutze und der Luftführung nicht. Ist für US und J-Spec ohne Hutze gedacht.

    Mfg

    Habe so eine Custom Tuning Lufthutze. Tausche gerne gegen eine nicht Tuning hehe
    Ja das meinete ich eigentlich:grinning: Die Hutze an sich kann bleiben. Aber die Luftführung zum Krümmer fällt weg oder muss bearbeitet werden. Ob bearbeiten/anpassen möglich ist mit der TRD Strebe kann ich aber auch nicht sagen.

    mfg
    Ja das meinete ich eigentlich:grinning: Die Hutze an sich kann bleiben. Aber die Luftführung zum Krümmer fällt weg oder muss bearbeitet werden. Ob bearbeiten/anpassen möglich ist mit der TRD Strebe kann ich aber auch nicht sagen.

    mfg
    Gut wenn es mit anpassen geht dan würde ich das schon machen, kein Problem :grinning:
    Gut wenn es mit anpassen geht dan würde ich das schon machen, kein Problem :grinning: