Supra generations

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    Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

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    nostarmk4
    Hallöchen

    bin auf der suche nach einer nonturbo targa supra ! lasse mich überraschen hoffentlich finde ich hier etwas.zulassung ist wurst!

    Die supra wird zum projekt . rhd auf lhd swap und auto->manual

    einfach mal anbieten
    #1
    AustrianSupra Owner
    ich dachte die Nonturbos gibts nur als Hardtop...
    #2
    Deleted user Driver
    Als Sauger gab es das SZ-R Modell als Targa.. einmal als non VVTi (Bj 94-97) und als VVTi (97-9:sunglasses: beide allerdings nur als Automatik..
    Als Turbo gab es das GZ- Modell als Targa.. als non VVTi (Bj 93-94) aber auch nur als Automatik..
    #3 · Edit · Delete
    Carisma Driver
    Hab mir gerade extra nochmal die Szene aus TFTF angeschaut, in der Brian die abgebrannte Supra in die Werkstatt bringt.

    Die ist LHD, Targa, Sauger, Schalter (ob 5 Gang od 6 Gang konnt ich leider nicht erkennen).

    Also es gibt so etwas :wink:
    #4
    Japanfanatic DrIvEr
    Oh hatte gedacht, dass ich hier schon geantwortet hab. Also Mädels, da muss mal wieder Papa ran:

    J-Spec NT Targa:
    Nur SZ bis Baujahr August 1999, nur in Verbindung mit Automatikgetriebe. SZ-R gabs nur als Hardtop (Liftback).

    US-Spec:
    5-Gang und Automatik, Targa war Sonderausstattung alle Jahrgänge. Nur in Verbindung mit Lederausstattung.
    #5
    Gery Owner
    "Japanfanatic" schrieb:

    Oh hatte gedacht, dass ich hier schon geantwortet hab. Also Mädels, da muss mal wieder Papa ran:

    J-Spec NT Targa:
    Nur SZ bis Baujahr August 1999, nur in Verbindung mit Automatikgetriebe. SZ-R gabs nur als Hardtop (Liftback).

    US-Spec:
    5-Gang und Automatik, Targa war Sonderausstattung alle Jahrgänge. Nur in Verbindung mit Lederausstattung.
    Danke, aber das kann jeder behaupten. Ich schau mir lieber noch mal The Fast and the Furious an um sicherzugehen.
    #6
    Japanfanatic DrIvEr
    "Gery" schrieb:

    "Japanfanatic" schrieb:

    Oh hatte gedacht, dass ich hier schon geantwortet hab. Also Mädels, da muss mal wieder Papa ran:

    J-Spec NT Targa:
    Nur SZ bis Baujahr August 1999, nur in Verbindung mit Automatikgetriebe. SZ-R gabs nur als Hardtop (Liftback).

    US-Spec:
    5-Gang und Automatik, Targa war Sonderausstattung alle Jahrgänge. Nur in Verbindung mit Lederausstattung.
    Danke, aber das kann jeder behaupten. Ich schau mir lieber noch mal The Fast and the Furious an um sicherzugehen.
    Aber da hab ich die Info doch her :pensive:

    How much is the retail on one of these? - More than you can afford, pal :grinning:
    #7
    Carisma Driver
    "Gery" schrieb:

    "Japanfanatic" schrieb:

    Oh hatte gedacht, dass ich hier schon geantwortet hab. Also Mädels, da muss mal wieder Papa ran:

    J-Spec NT Targa:
    Nur SZ bis Baujahr August 1999, nur in Verbindung mit Automatikgetriebe. SZ-R gabs nur als Hardtop (Liftback).

    US-Spec:
    5-Gang und Automatik, Targa war Sonderausstattung alle Jahrgänge. Nur in Verbindung mit Lederausstattung.
    Danke, aber das kann jeder behaupten. Ich schau mir lieber noch mal The Fast and the Furious an um sicherzugehen.
    Haha -.-
    #8
    NoSk1LLeD Insider
    gabs net noch so spezielle Modelle für die Golfstaaten?

    Wo soweit ich weiss, 5 Gang, NT, LHD waren??

    #9
    Japanfanatic DrIvEr
    "NoSk1LLeD" schrieb:

    gabs net noch so spezielle Modelle für die Golfstaaten?

    Wo soweit ich weiss, 5 Gang, NT, LHD waren??




    Ui, ja! Hab die weg gelassen, weil die sonst nie einen interessieren. Haben ja kein Bodykit und keine Übernacht-Teile aus Japan.
    Liest sich ja doch jemand meine Artikel durch :joy: Die gab's aber nur als Hardtop. Eigentlich bekloppt in einer Region mit so viel Sonne :blush:
    #10
    CruiserHH Driver
    War doch gerade vor kurzem eine 95er NT RHD Targa bei Ebay drin..... ohne dt. Zulassung, aber für 3,5k wohl zu verschmerzen.

    Guckst Du hier:

    http://www.ebay.de/itm/330680124266?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

    #11
    chakuza
    Hi, kannst meine haben wenn du magst... ist ne targa und RHD
    #12
    sebastian1988 Driver
    "chakuza" schrieb:

    Hi, kannst meine haben wenn du magst... ist ne targa und RHD


    Was soll die denn kosten??

    Gruß Sebastian
    #13
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