Racewars in Eisenach | Forum
Nippon Apr 3 '2007, 13:44
Hallo! Ich war letztes Wochenende bei Racewars in Eisenach (Thüringen). Dort war ein silberner Supra mk4 Rechtslenker. Auf der 1/4 Meile hat er Zeiten zwischen 16,1 und 16,9 gefahren. Sind solche schlechten Zeiten normal, oder konnte der nicht fahren. Zum Vergleich: Ein neuer Serien S3 13.9 . mfg
Hallo! Ich war letztes Wochenende bei Racewars in Eisenach (Thüringen). Dort war ein silberner Supra mk4 Rechtslenker. Auf der 1/4 Meile hat er Zeiten zwischen 16,1 und 16,9 gefahren. Sind solche schlechten Zeiten normal, oder konnte der nicht fahren. Zum Vergleich: Ein neuer Serien S3 13.9 . mfg
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Dexter
War es vielleicht ein Sauger?
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Owner TheOne
habe ich mir auch gerad gedacht
die zeit ist aber trotzdem auch schlecht fürn Sauger :rolleyes:
habe ich mir auch gerad gedacht die zeit ist aber trotzdem auch schlecht fürn Sauger :rolleyes:
Original geschrieben von: Dexter
War es vielleicht ein Sauger?
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habe ich mir auch gerad gedacht
die zeit ist aber trotzdem auch schlecht fürn Sauger :rolleyes: Original geschrieben von: Dexter
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die zeit ist aber trotzdem auch schlecht fürn Sauger :rolleyes: Like
Driver RZTwinturbo
Vieleicht hate er einen gang übersprungen
MFG
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Spoony
also 12,9 mit ner serien supra...nie im leben!!!! ich bin mittlere bis hohe 12er zeiten mit meinem ph4 allrad cali gefahren (k26,5 lader, 371ps, 560nm und 1400kg gewicht), und der iss im vergleich zur seriensupra ein monster gewesen.
die drei supras die ich bis jetzt auf der meile gesehen habe haben so zeiten von 14 und 15 sek gefahren. denke mal ne 14er zeit ist realistisch, tiefe für den schalter und ne hohe für den automaten.
mit bpu sind sicher 13er zeiten drin, aber nie im leben 12er.
selbst die 400ps evos gegen die ich damals gefahren bin haben zwischen 12 und 13er zeiten geknabbert.
ich glaube der rekord bei den engländern sind mit den eu spec ladern, alles was bei bpu+++ machbar ist (kopf, nocken, fmic), als basis schon die leichtere j-spec version, auto leergeräumt und mit fetten slicks 11,9 gefahren.
also 12,9 mit ner serien supra...nie im leben!!!! ich bin mittlere bis hohe 12er zeiten mit meinem ph4 allrad cali gefahren (k26,5 lader, 371ps, 560nm und 1400kg gewicht), und der iss im vergleich zur seriensupra ein monster gewesen.
die drei supras die ich bis jetzt auf der meile gesehen habe haben so zeiten von 14 und 15 sek gefahren. denke mal ne 14er zeit ist realistisch, tiefe für den schalter und ne hohe für den automaten.
mit bpu sind sicher 13er zeiten drin, aber nie im leben 12er.
selbst die 400ps evos gegen die ich damals gefahren bin haben zwischen 12 und 13er zeiten geknabbert.
ich glaube der rekord bei den engländern sind mit den eu spec ladern, alles was bei bpu+++ machbar ist (kopf, nocken, fmic), als basis schon die leichtere j-spec version, auto leergeräumt und mit fetten slicks 11,9 gefahren.
Original geschrieben von: StefanTM
Also, wenn man sich nach den FAQ orientiert:
1/4 Meile (ca. 400m) 12.91 - 13.79 Sek. @ 169 Km/h
bis 179 Km/h (je nach Fahrer) /
13.4 Sek. @ 172 Km/h Durchschnitt
...........dann ist das eine wirklich sauschlechte Zeit
Und bei den FAQ Angaben wird schon von Serienzustand ausgegangen
Also, wenn man sich nach den FAQ orientiert:
1/4 Meile (ca. 400m) 12.91 - 13.79 Sek. @ 169 Km/h
bis 179 Km/h (je nach Fahrer) /
13.4 Sek. @ 172 Km/h Durchschnitt
...........dann ist das eine wirklich sauschlechte Zeit
Und bei den FAQ Angaben wird schon von Serienzustand ausgegangen
also 12,9 mit ner serien supra...nie im leben!!!! ich bin mittlere bis hohe 12er zeiten mit meinem ph4 allrad cali gefahren (k26,5 lader, 371ps, 560nm und 1400kg gewicht), und der iss im vergleich zur seriensupra ein monster gewesen.
die drei supras die ich bis jetzt auf der meile gesehen habe haben so zeiten von 14 und 15 sek gefahren. denke mal ne 14er zeit ist realistisch, tiefe für den schalter und ne hohe für den automaten.
mit bpu sind sicher 13er zeiten drin, aber nie im leben 12er.
selbst die 400ps evos gegen die ich damals gefahren bin haben zwischen 12 und 13er zeiten geknabbert.
ich glaube der rekord bei den engländern sind mit den eu spec ladern, alles was bei bpu+++ machbar ist (kopf, nocken, fmic), als basis schon die leichtere j-spec version, auto leergeräumt und mit fetten slicks 11,9 gefahren.
Original geschrieben von: StefanTM
Also, wenn man sich nach den FAQ orientiert:
1/4 Meile (ca. 400m) 12.91 - 13.79 Sek. @ 169 Km/h
bis 179 Km/h (je nach Fahrer) /
13.4 Sek. @ 172 Km/h Durchschnitt
...........dann ist das eine wirklich sauschlechte Zeit
Und bei den FAQ Angaben wird schon von Serienzustand ausgegangen
Also, wenn man sich nach den FAQ orientiert:
1/4 Meile (ca. 400m) 12.91 - 13.79 Sek. @ 169 Km/h
bis 179 Km/h (je nach Fahrer) /
13.4 Sek. @ 172 Km/h Durchschnitt
...........dann ist das eine wirklich sauschlechte Zeit
Und bei den FAQ Angaben wird schon von Serienzustand ausgegangen
also 12,9 mit ner serien supra...nie im leben!!!! ich bin mittlere bis hohe 12er zeiten mit meinem ph4 allrad cali gefahren (k26,5 lader, 371ps, 560nm und 1400kg gewicht), und der iss im vergleich zur seriensupra ein monster gewesen.
die drei supras die ich bis jetzt auf der meile gesehen habe haben so zeiten von 14 und 15 sek gefahren. denke mal ne 14er zeit ist realistisch, tiefe für den schalter und ne hohe für den automaten.
mit bpu sind sicher 13er zeiten drin, aber nie im leben 12er.
selbst die 400ps evos gegen die ich damals gefahren bin haben zwischen 12 und 13er zeiten geknabbert.
ich glaube der rekord bei den engländern sind mit den eu spec ladern, alles was bei bpu+++ machbar ist (kopf, nocken, fmic), als basis schon die leichtere j-spec version, auto leergeräumt und mit fetten slicks 11,9 gefahren.
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Driver Gummel
Oder der Fahrer der Supra befolgt das Motto von Tim Tailor dem Heimwerkerkönig:
"Scheiß auf Bob, schohn den Rod!"
"Scheiß auf Bob, schohn den Rod!"
Oder der Fahrer der Supra befolgt das Motto von Tim Tailor dem Heimwerkerkönig:
"Scheiß auf Bob, schohn den Rod!"
"Scheiß auf Bob, schohn den Rod!"
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Owner AustrianSupra
also 12,9 mit ner serien supra...nie im leben!!!! ich bin mittlere bis hohe 12er zeiten mit meinem ph4 allrad cali gefahren (k26,5 lader, 371ps, 560nm und 1400kg gewicht), und der iss im vergleich zur seriensupra ein monster gewesen.
die drei supras die ich bis jetzt auf der meile gesehen habe haben so zeiten von 14 und 15 sek gefahren. denke mal ne 14er zeit ist realistisch, tiefe für den schalter und ne hohe für den automaten.
mit bpu sind sicher 13er zeiten drin, aber nie im leben 12er.
selbst die 400ps evos gegen die ich damals gefahren bin haben zwischen 12 und 13er zeiten geknabbert.
ich glaube der rekord bei den engländern sind mit den eu spec ladern, alles was bei bpu+++ machbar ist (kopf, nocken, fmic), als basis schon die leichtere j-spec version, auto leergeräumt und mit fetten slicks 11,9 gefahren.
Naja, 12,9 wird knapp (Serie)..........aber BPU geht das (bin mit den 19"ern 12,89 gefahren)......
Mit der Vette ging sogar 12,68 (344PS Serienzustand, nur anderer Endtopf)
Und wenn der Supra 16er gefahren ist..........vielleicht war´s ein NON Turbo......so wie Dex auch vermutet (trotzdem immer noch recht langsam)
also 12,9 mit ner serien supra...nie im leben!!!! ich bin mittlere bis hohe 12er zeiten mit meinem ph4 allrad cali gefahren (k26,5 lader, 371ps, 560nm und 1400kg gewicht), und der iss im vergleich zur seriensupra ein monster gewesen.
die drei supras die ich bis jetzt auf der meile gesehen habe haben so zeiten von 14 und 15 sek gefahren. denke mal ne 14er zeit ist realistisch, tiefe für den schalter und ne hohe für den automaten.
mit bpu sind sicher 13er zeiten drin, aber nie im leben 12er.
selbst die 400ps evos gegen die ich damals gefahren bin haben zwischen 12 und 13er zeiten geknabbert.
ich glaube der rekord bei den engländern sind mit den eu spec ladern, alles was bei bpu+++ machbar ist (kopf, nocken, fmic), als basis schon die leichtere j-spec version, auto leergeräumt und mit fetten slicks 11,9 gefahren.
Naja, 12,9 wird knapp (Serie)..........aber BPU geht das (bin mit den 19"ern 12,89 gefahren)......
Mit der Vette ging sogar 12,68 (344PS Serienzustand, nur anderer Endtopf)
Und wenn der Supra 16er gefahren ist..........vielleicht war´s ein NON Turbo......so wie Dex auch vermutet (trotzdem immer noch recht langsam)
Original geschrieben von: Spoony
[QUOTE]Original geschrieben von: StefanTM
Also, wenn man sich nach den FAQ orientiert:
1/4 Meile (ca. 400m) 12.91 - 13.79 Sek. @ 169 Km/h
bis 179 Km/h (je nach Fahrer) /
13.4 Sek. @ 172 Km/h Durchschnitt
...........dann ist das eine wirklich sauschlechte Zeit
Und bei den FAQ Angaben wird schon von Serienzustand ausgegangen
[QUOTE]Original geschrieben von: StefanTM
Also, wenn man sich nach den FAQ orientiert:
1/4 Meile (ca. 400m) 12.91 - 13.79 Sek. @ 169 Km/h
bis 179 Km/h (je nach Fahrer) /
13.4 Sek. @ 172 Km/h Durchschnitt
...........dann ist das eine wirklich sauschlechte Zeit
Und bei den FAQ Angaben wird schon von Serienzustand ausgegangen
also 12,9 mit ner serien supra...nie im leben!!!! ich bin mittlere bis hohe 12er zeiten mit meinem ph4 allrad cali gefahren (k26,5 lader, 371ps, 560nm und 1400kg gewicht), und der iss im vergleich zur seriensupra ein monster gewesen.
die drei supras die ich bis jetzt auf der meile gesehen habe haben so zeiten von 14 und 15 sek gefahren. denke mal ne 14er zeit ist realistisch, tiefe für den schalter und ne hohe für den automaten.
mit bpu sind sicher 13er zeiten drin, aber nie im leben 12er.
selbst die 400ps evos gegen die ich damals gefahren bin haben zwischen 12 und 13er zeiten geknabbert.
ich glaube der rekord bei den engländern sind mit den eu spec ladern, alles was bei bpu+++ machbar ist (kopf, nocken, fmic), als basis schon die leichtere j-spec version, auto leergeräumt und mit fetten slicks 11,9 gefahren.
Naja, 12,9 wird knapp (Serie)..........aber BPU geht das (bin mit den 19"ern 12,89 gefahren)......
Mit der Vette ging sogar 12,68 (344PS Serienzustand, nur anderer Endtopf)
Und wenn der Supra 16er gefahren ist..........vielleicht war´s ein NON Turbo......so wie Dex auch vermutet
(trotzdem immer noch recht langsam)Original geschrieben von: Spoony
[QUOTE]Original geschrieben von: StefanTM
Also, wenn man sich nach den FAQ orientiert:
1/4 Meile (ca. 400m) 12.91 - 13.79 Sek. @ 169 Km/h
bis 179 Km/h (je nach Fahrer) /
13.4 Sek. @ 172 Km/h Durchschnitt
...........dann ist das eine wirklich sauschlechte Zeit
Und bei den FAQ Angaben wird schon von Serienzustand ausgegangen
[QUOTE]Original geschrieben von: StefanTM
Also, wenn man sich nach den FAQ orientiert:
1/4 Meile (ca. 400m) 12.91 - 13.79 Sek. @ 169 Km/h
bis 179 Km/h (je nach Fahrer) /
13.4 Sek. @ 172 Km/h Durchschnitt
...........dann ist das eine wirklich sauschlechte Zeit
Und bei den FAQ Angaben wird schon von Serienzustand ausgegangen
also 12,9 mit ner serien supra...nie im leben!!!! ich bin mittlere bis hohe 12er zeiten mit meinem ph4 allrad cali gefahren (k26,5 lader, 371ps, 560nm und 1400kg gewicht), und der iss im vergleich zur seriensupra ein monster gewesen.
die drei supras die ich bis jetzt auf der meile gesehen habe haben so zeiten von 14 und 15 sek gefahren. denke mal ne 14er zeit ist realistisch, tiefe für den schalter und ne hohe für den automaten.
mit bpu sind sicher 13er zeiten drin, aber nie im leben 12er.
selbst die 400ps evos gegen die ich damals gefahren bin haben zwischen 12 und 13er zeiten geknabbert.
ich glaube der rekord bei den engländern sind mit den eu spec ladern, alles was bei bpu+++ machbar ist (kopf, nocken, fmic), als basis schon die leichtere j-spec version, auto leergeräumt und mit fetten slicks 11,9 gefahren.
Naja, 12,9 wird knapp (Serie)..........aber BPU geht das (bin mit den 19"ern 12,89 gefahren)......
Mit der Vette ging sogar 12,68 (344PS Serienzustand, nur anderer Endtopf)
Und wenn der Supra 16er gefahren ist..........vielleicht war´s ein NON Turbo......so wie Dex auch vermutet
(trotzdem immer noch recht langsam) Like
fremdfabrikat
das war der silberne Supra gegen den Ich am 1.4.07 fahren wollte..! 16'er zeiten..??? :schlecht: kann nur sagen das ein serien Supra die 15'er fährt und mein Kollege der TOMI (hier aus dem Forum) nee 13,6s. letztes jahr gefahren ist.. unsere geschätzte leistung für sein Auto= ca.450ps...!
das war der silberne Supra gegen den Ich am 1.4.07 fahren wollte..! 16'er zeiten..??? :schlecht: kann nur sagen das ein serien Supra die 15'er fährt und mein Kollege der TOMI (hier aus dem Forum) nee 13,6s. letztes jahr gefahren ist.. unsere geschätzte leistung für sein Auto= ca.450ps...!
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Owner AustrianSupra
Eine TT Supra darf Serie keine 15er fahren...........das muss ja wer schlafen......oder gehen die originalen Automaten so langsam? (ich weiß nur Schalter-Zeiten)
13,6 mit 450 PS ist langsam........
Eine TT Supra darf Serie keine 15er fahren...........das muss ja wer schlafen......oder gehen die originalen Automaten so langsam? (ich weiß nur Schalter-Zeiten)
13,6 mit 450 PS ist langsam........
Original geschrieben von: fremdfabrikat
das war der silberne Supra gegen den Ich am 1.4.07 fahren wollte..! 16'er zeiten..??? :schlecht: kann nur sagen das ein serien Supra die 15'er fährt und mein Kollege der TOMI (hier aus dem Forum) nee 13,6s. letztes jahr gefahren ist.. unsere geschätzte leistung für sein Auto= ca.450ps...!
das war der silberne Supra gegen den Ich am 1.4.07 fahren wollte..! 16'er zeiten..??? :schlecht: kann nur sagen das ein serien Supra die 15'er fährt und mein Kollege der TOMI (hier aus dem Forum) nee 13,6s. letztes jahr gefahren ist.. unsere geschätzte leistung für sein Auto= ca.450ps...!
Eine TT Supra darf Serie keine 15er fahren...........das muss ja wer schlafen......oder gehen die originalen Automaten so langsam? (ich weiß nur Schalter-Zeiten)
13,6 mit 450 PS ist langsam........
Original geschrieben von: fremdfabrikat
das war der silberne Supra gegen den Ich am 1.4.07 fahren wollte..! 16'er zeiten..??? :schlecht: kann nur sagen das ein serien Supra die 15'er fährt und mein Kollege der TOMI (hier aus dem Forum) nee 13,6s. letztes jahr gefahren ist.. unsere geschätzte leistung für sein Auto= ca.450ps...!
das war der silberne Supra gegen den Ich am 1.4.07 fahren wollte..! 16'er zeiten..??? :schlecht: kann nur sagen das ein serien Supra die 15'er fährt und mein Kollege der TOMI (hier aus dem Forum) nee 13,6s. letztes jahr gefahren ist.. unsere geschätzte leistung für sein Auto= ca.450ps...!
Eine TT Supra darf Serie keine 15er fahren...........das muss ja wer schlafen......oder gehen die originalen Automaten so langsam? (ich weiß nur Schalter-Zeiten)
13,6 mit 450 PS ist langsam........
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fremdfabrikat
TOMI hat Automat. und hatte da noch serien-wandler drin. und Car-hifi.. Dieses Jahr wird sich einiges ändern bei Ihm und bei Mir (fahre noch kein Supra).. Ich denke das ist auch der Reiz mit welchem Auto (od. Umbau am Auto) ,welche Zeiten fährt..
Ich denke das ist auch der Reiz mit welchem Auto (od. Umbau am Auto) ,welche Zeiten fährt.. TOMI hat Automat. und hatte da noch serien-wandler drin. und Car-hifi.. Dieses Jahr wird sich einiges ändern bei Ihm und bei Mir (fahre noch kein Supra).. Ich denke das ist auch der Reiz mit welchem Auto (od. Umbau am Auto) ,welche Zeiten fährt..
Ich denke das ist auch der Reiz mit welchem Auto (od. Umbau am Auto) ,welche Zeiten fährt.. Like
Owner TheOne
Also mit 450 PS sollte schon eine 12er Zeit drinne sein!
Also mit 450 PS sollte schon eine 12er Zeit drinne sein!
Like
TOMI
Also als ich die 13,6 gefahren bin hatte ich wie der Kollege schon gesagt hat, den serien-wandler drin, Tonen schweren Car-hifi und 1,1 bar LD. Bis jetzt hat sich einiges geändert ...
Hatte mall in einen Beitrag gelesen das der Peter hier aus dem Forum mit dem serien-wandler auch nur ne 13,6 gefahren ist und er müsste mit seinen Single mindestens 450 PS haben oder sehe ich das falsch ? ...
Mit serien-wandler und unter 500 PS glaube ich nicht das irgendeiner eine 12er Zeit mit der Supra schafft....
Lg
TOMI
und 1,1 bar LD. Bis jetzt hat sich einiges geändert ...Hatte mall in einen Beitrag gelesen das der Peter hier aus dem Forum mit dem serien-wandler auch nur ne 13,6 gefahren ist und er müsste mit seinen Single mindestens 450 PS haben oder sehe ich das falsch ? ...
Mit serien-wandler und unter 500 PS glaube ich nicht das irgendeiner eine 12er Zeit mit der Supra schafft....
Lg
TOMI
Also als ich die 13,6 gefahren bin hatte ich wie der Kollege schon gesagt hat, den serien-wandler drin, Tonen schweren Car-hifi und 1,1 bar LD. Bis jetzt hat sich einiges geändert ...
Hatte mall in einen Beitrag gelesen das der Peter hier aus dem Forum mit dem serien-wandler auch nur ne 13,6 gefahren ist und er müsste mit seinen Single mindestens 450 PS haben oder sehe ich das falsch ? ...
Mit serien-wandler und unter 500 PS glaube ich nicht das irgendeiner eine 12er Zeit mit der Supra schafft....
Lg
TOMI
und 1,1 bar LD. Bis jetzt hat sich einiges geändert ...Hatte mall in einen Beitrag gelesen das der Peter hier aus dem Forum mit dem serien-wandler auch nur ne 13,6 gefahren ist und er müsste mit seinen Single mindestens 450 PS haben oder sehe ich das falsch ? ...
Mit serien-wandler und unter 500 PS glaube ich nicht das irgendeiner eine 12er Zeit mit der Supra schafft....
Lg
TOMI
Like
Owner AustrianSupra
Peter kann ja nicht Auto fahren
Aber du hast recht, der Serienwandler ist, bei den Supras, eine Katastrophe auf der 1/4 Meile.........
Wirst sehen, der "high stall" Wandler wirkt (auch bei deinem Wagen) Wunder ! (weißt du aber eh schon )
Und Peter wird mit "high stall" dann vermutlich gleich gute 2 Sekunden schneller
Peter kann ja nicht Auto fahren
Aber du hast recht, der Serienwandler ist, bei den Supras, eine Katastrophe auf der 1/4 Meile.........
Wirst sehen, der "high stall" Wandler wirkt (auch bei deinem Wagen) Wunder ! (weißt du aber eh schon )
Und Peter wird mit "high stall" dann vermutlich gleich gute 2 Sekunden schneller
Original geschrieben von: TOMI
Also als ich die 13,6 gefahren bin hatte ich wie der Kollege schon gesagt hat, den serien-wandler drin, Tonen schweren Car-hifi und 1,1 bar LD. Bis jetzt hat sich einiges geändert ...
Hatte mall in einen Beitrag gelesen das der Peter hier aus dem Forum mit dem serien-wandler auch nur ne 13,6 gefahren ist und er müsste mit seinen Single mindestens 450 PS haben oder sehe ich das falsch ? ...
Mit serien-wandler und unter 500 PS glaube ich nicht das einer 12 sec schafft..
Also als ich die 13,6 gefahren bin hatte ich wie der Kollege schon gesagt hat, den serien-wandler drin, Tonen schweren Car-hifi
und 1,1 bar LD. Bis jetzt hat sich einiges geändert ...Hatte mall in einen Beitrag gelesen das der Peter hier aus dem Forum mit dem serien-wandler auch nur ne 13,6 gefahren ist und er müsste mit seinen Single mindestens 450 PS haben oder sehe ich das falsch ? ...
Mit serien-wandler und unter 500 PS glaube ich nicht das einer 12 sec schafft..
Peter kann ja nicht Auto fahren
Aber du hast recht, der Serienwandler ist, bei den Supras, eine Katastrophe auf der 1/4 Meile.........
Wirst sehen, der "high stall" Wandler wirkt (auch bei deinem Wagen) Wunder ! (weißt du aber eh schon
)Und Peter wird mit "high stall" dann vermutlich gleich gute 2 Sekunden schneller
Original geschrieben von: TOMI
Also als ich die 13,6 gefahren bin hatte ich wie der Kollege schon gesagt hat, den serien-wandler drin, Tonen schweren Car-hifi und 1,1 bar LD. Bis jetzt hat sich einiges geändert ...
Hatte mall in einen Beitrag gelesen das der Peter hier aus dem Forum mit dem serien-wandler auch nur ne 13,6 gefahren ist und er müsste mit seinen Single mindestens 450 PS haben oder sehe ich das falsch ? ...
Mit serien-wandler und unter 500 PS glaube ich nicht das einer 12 sec schafft..
Also als ich die 13,6 gefahren bin hatte ich wie der Kollege schon gesagt hat, den serien-wandler drin, Tonen schweren Car-hifi
und 1,1 bar LD. Bis jetzt hat sich einiges geändert ...Hatte mall in einen Beitrag gelesen das der Peter hier aus dem Forum mit dem serien-wandler auch nur ne 13,6 gefahren ist und er müsste mit seinen Single mindestens 450 PS haben oder sehe ich das falsch ? ...
Mit serien-wandler und unter 500 PS glaube ich nicht das einer 12 sec schafft..
Peter kann ja nicht Auto fahren
Aber du hast recht, der Serienwandler ist, bei den Supras, eine Katastrophe auf der 1/4 Meile.........
Wirst sehen, der "high stall" Wandler wirkt (auch bei deinem Wagen) Wunder ! (weißt du aber eh schon
)Und Peter wird mit "high stall" dann vermutlich gleich gute 2 Sekunden schneller
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TOMI
Peter kann ja nicht Auto fahren
Aber du hast recht, der Serienwandler ist, bei den Supras, eine Katastrophe auf der 1/4 Meile.........
Wirst sehen, der "high stall" Wandler wirkt (auch bei deinem Wagen) Wunder ! (weißt du aber eh schon )
Und Peter wird mit "high stall" dann vermutlich gleich gute 2 Sekunden schneller
Du hast vollkommen recht, "high stall" Wandler wirkt wirklich Wunder !!!
Bin sehr gespannt auf die nächste 1/4 Meile ...
Peter kann ja nicht Auto fahren
Aber du hast recht, der Serienwandler ist, bei den Supras, eine Katastrophe auf der 1/4 Meile.........
Wirst sehen, der "high stall" Wandler wirkt (auch bei deinem Wagen) Wunder ! (weißt du aber eh schon )
Und Peter wird mit "high stall" dann vermutlich gleich gute 2 Sekunden schneller
Du hast vollkommen recht, "high stall" Wandler wirkt wirklich Wunder !!!
Bin sehr gespannt auf die nächste 1/4 Meile ...
Original geschrieben von: Austrian Supra
[QUOTE]Original geschrieben von: TOMI
Also als ich die 13,6 gefahren bin hatte ich wie der Kollege schon gesagt hat, den serien-wandler drin, Tonen schweren Car-hifi und 1,1 bar LD. Bis jetzt hat sich einiges geändert ...
Hatte mall in einen Beitrag gelesen das der Peter hier aus dem Forum mit dem serien-wandler auch nur ne 13,6 gefahren ist und er müsste mit seinen Single mindestens 450 PS haben oder sehe ich das falsch ? ...
Mit serien-wandler und unter 500 PS glaube ich nicht das einer 12 sec schafft..
[QUOTE]Original geschrieben von: TOMI
Also als ich die 13,6 gefahren bin hatte ich wie der Kollege schon gesagt hat, den serien-wandler drin, Tonen schweren Car-hifi
und 1,1 bar LD. Bis jetzt hat sich einiges geändert ...Hatte mall in einen Beitrag gelesen das der Peter hier aus dem Forum mit dem serien-wandler auch nur ne 13,6 gefahren ist und er müsste mit seinen Single mindestens 450 PS haben oder sehe ich das falsch ? ...
Mit serien-wandler und unter 500 PS glaube ich nicht das einer 12 sec schafft..
Peter kann ja nicht Auto fahren
Aber du hast recht, der Serienwandler ist, bei den Supras, eine Katastrophe auf der 1/4 Meile.........
Wirst sehen, der "high stall" Wandler wirkt (auch bei deinem Wagen) Wunder ! (weißt du aber eh schon
)Und Peter wird mit "high stall" dann vermutlich gleich gute 2 Sekunden schneller
Du hast vollkommen recht, "high stall" Wandler wirkt wirklich Wunder
!!!Bin sehr gespannt auf die nächste 1/4 Meile ...
Original geschrieben von: Austrian Supra
[QUOTE]Original geschrieben von: TOMI
Also als ich die 13,6 gefahren bin hatte ich wie der Kollege schon gesagt hat, den serien-wandler drin, Tonen schweren Car-hifi und 1,1 bar LD. Bis jetzt hat sich einiges geändert ...
Hatte mall in einen Beitrag gelesen das der Peter hier aus dem Forum mit dem serien-wandler auch nur ne 13,6 gefahren ist und er müsste mit seinen Single mindestens 450 PS haben oder sehe ich das falsch ? ...
Mit serien-wandler und unter 500 PS glaube ich nicht das einer 12 sec schafft..
[QUOTE]Original geschrieben von: TOMI
Also als ich die 13,6 gefahren bin hatte ich wie der Kollege schon gesagt hat, den serien-wandler drin, Tonen schweren Car-hifi
und 1,1 bar LD. Bis jetzt hat sich einiges geändert ...Hatte mall in einen Beitrag gelesen das der Peter hier aus dem Forum mit dem serien-wandler auch nur ne 13,6 gefahren ist und er müsste mit seinen Single mindestens 450 PS haben oder sehe ich das falsch ? ...
Mit serien-wandler und unter 500 PS glaube ich nicht das einer 12 sec schafft..
Peter kann ja nicht Auto fahren
Aber du hast recht, der Serienwandler ist, bei den Supras, eine Katastrophe auf der 1/4 Meile.........
Wirst sehen, der "high stall" Wandler wirkt (auch bei deinem Wagen) Wunder ! (weißt du aber eh schon
)Und Peter wird mit "high stall" dann vermutlich gleich gute 2 Sekunden schneller
Du hast vollkommen recht, "high stall" Wandler wirkt wirklich Wunder
!!!Bin sehr gespannt auf die nächste 1/4 Meile ...
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