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    Supra generations

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    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Probleme mit E-Lüfteranschlüssen. Thermoschalter vorhanden? VVTI | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik
    Ladedruckde Company
    Hallo Leute,

    ich hab in meine VVTi Supra single Turbo einen Aluwasserkühler mit 2 E-Lüftern verbaut passt alles Klasse nur hab ich ein Problem mit den Anschlüssen. Am original Kühler (unten) ist ein Thermofühler o. Schalter! Meine Frage, ist er für die originalen 2 kleinen Zusatzlüfter? Wie kann ich die Zusatzlüfter am besten Schalten ohne einen Schalter zu verbauen, den ich manuel betätigen muss.

    Danke Gruß
    Ron
    #1
    Deleted user Driver
    mit etwas zeit hab ich bald das system fertig das die lüfter sich einschalten.. erst er eine im bereich 82°-92° danach der andere ab 95°...
    nur.. hab gerade viel zu tun..
    #2 · Edit · Delete
    STEFF84 Driver
    Wenn duu den orig. Tempsensor in den Alukühler verbaut hast, kannst das Kabel für den orig. Elektrolüfter verwenden. Für eine grosse Stomaufnahme würde ich ein Reläis dazwischenhänken und die orig. Lüftersteuerung dazu verwenden.

    Grüße Steff
    #3
    Ladedruckde Company
    Ok jetzt nur meine Frage welche von den beiden original Lüftern ist für Klima oder laufen die beiden Kleinen bei klima sowie auch bei Zustzlüftung und aber welcher Temperatur schaltet der originale Termoschalter der am Kühler sitzt
    Merci
    #4
    STEFF84 Driver
    2 Lüfter? Hast eine Automatik?

    Würde sagen es müsste der Obere sein. Der normal am Wasserkühler dran ist.
    #5
    Ladedruckde Company
    Ne schalter 6 gang den großen Visco und daneben sind übereinander 2 kleine Lüfter ich verzweifel langsam tttt.png
    #6
    sebastian1988 Driver
    Ich hab auch 6MT und den großen visco und 2 kleine e lüfter. Ich gucke morgen mal welche mit und welche (wenn überhaupt) ohne Klima laufen.
    Gruß Sebastian
    #7
    SPM Driver
    "caligo" schrieb:

    mit etwas zeit hab ich bald das system fertig das die lüfter sich einschalten.. erst er eine im bereich 82°-92° danach der andere ab 95°...
    nur.. hab gerade viel zu tun..



    So ein Schaltplan wäre echt ne super sache.

    gruß
    #8
    sebastian1988 Driver
    Hab jetzt mal nachgesehen. Ohne klima läuft keiner der E-Lüfter und bei Klima an laufen beide. Hab das bei warmen Motor getestet.
    Gruß Sebastian
    #9
    Ladedruckde Company
    So hab mir heute die Arbeit gemacht und alles durchgemessen. Wenn man den Thermoschalter abzieht bei eingeschaltener Zündung läufen beide Lüfter an. Wenn man die Klima anschaltet laufen auch beide. So E-Lüfter heute verkabelt eingébaut und alles funktioniert perfekt. Lüfter schalten ein mit dem originalen Thermostat....Probefahrt folgt und werde berichten.

    Gruß
    und Danke Euch :wink:
    #10
    SupraTTAustria Owner
    Hello! :wink:
    Du hast ja auch den Alukühler beim Klappi gekauft, hab meinen auch heute verbaut.
    Meine Frage nur, hast du den Thermofühler nur reingedreht oder hast du was zum abdichten benutzt? (Teflonband ect)
    Lg, Stephan
    #11
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