Das Treffen der Generationen

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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Piotreks Breitbau | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Tuning
    amenophis_IV
    Irgendeiner muss den ersten Schritt machen :grinning: Und er hat es getan
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: ANKRacing
    ich finds nicht schön ehrlichgesagt, aber die arbeit finde ich wahnsinn und das in der kurzen zeit


    Wenn das Endergebnis so aussieht, wie auf dem Bild, dann kann das was !!
    Wird noch schön ! B.png
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: amenophis_IV
    Irgendeiner muss den ersten Schritt machen :grinning: Und er hat es getan



    So sehe ich das auch!

    Bin selber absolut kein Breitbau-Fan!

    Aber ich bewundere Leute, die ihre Vorstellungen selber verwirklichen! :sunglasses: :sunglasses: :sunglasses:
    ANKRacing DrIvEr
    ja, michi haste schon recht, man muss erstmal sehen, wies dann im vergleich zum paintshop in realität aussieht

    aber ich bin eben generell kein widebody-supra fan...
    McGregory Owner
    So beiläufig erwähnte Peter sein nächstes Ziel.

    Er möchte die 400 kmh mit seiner Supra erreichen
    Fusi Driver
    Original geschrieben von: McGregory
    So beiläufig erwähnte Peter sein nächstes Ziel.

    Er möchte die 400 kmh mit seiner Supra erreichen


    Hmmm ob das mit dieser Supra zu schaffen ist? Wenn ich nämlich an die JUN Supra denke welche über 400 geschafft hat und was JUN dazu angestellt hat...

    McGregory Owner
    Na wenn er mit einer fast schon original Supraform über 360 kmh geschaft hat, warum dann nicht mit diesem Umbau?

    Laut seiner Aussage, ist dieses Kit von der Firma auch auf Aerodynamik getestet worden.
    Was er möchte, ist es lediglich noch für diese Recordfahrt einen Heckflügel draufpacken.

    Wie weiter oben erwähnt, werden die Teile überwiegend aus Carbon und Kevlar bestehen, was im mindesten für einen Erfolg garantieren sollte.
    Die Leistung für eine solche höchstgeschwindigkeit hat er ja.
    Fusi Driver
    Man sollte nur diese 40kmh nicht vernachlässigen. Da sind schon enorme Kräfte im Spiel. Ich denk dabei an Top Gear und Bugatti Veyron. Man benötigt 300 PS auf 300khm, aber noch weitere 700 auf 400.. Und wenn er schon über 1000 PS für 360 gebraucht hat, wie kommt er dann auf 400.. Grad durch den Widebody hat er noch mehr Luftwiderstand...

    Aber ich lass mich überraschen B.png
    Achtl
    400 Km/h geht das wirklich ?

    :grinning:


    naja aber auf normalen strassen kann er das eh nicht fahren aber ob der noch ne zulassung bekommt

    gruss
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: Fusi
    Man sollte nur diese 40kmh nicht vernachlässigen. Da sind schon enorme Kräfte im Spiel. Ich denk dabei an Top Gear und Bugatti Veyron. Man benötigt 300 PS auf 300khm, aber noch weitere 700 auf 400.. Und wenn er schon über 1000 PS für 360 gebraucht hat, wie kommt er dann auf 400.. Grad durch den Widebody hat er noch mehr Luftwiderstand...

    Aber ich lass mich überraschen B.png


    Piotr hätte genug Leistung für mehr km/h gehabt, aber nicht ausreichend Drehzahl !

    Er hätte den Wagen länger übersetzen müssen.
    So hat er eben soweit gedreht, wie er sich getraut hat..............hab das auch schon hinter mir.........nur hab ich noch etwas weniger hoch gedreht als er.....


    Für 400 ist der Supra natürlich auch nicht gebaut....da müsste noch einiges geändert werden...am Unterboden usw......aber wer weiß...warten wir ab, was Piotr noch alles tut !!



    Anonym Driver
    Original geschrieben von: Achtl
    400 Km/h geht das wirklich ?


    Wurde oben doch schon erwähnt, die JUN Supra hat es mal geschafft


    Original geschrieben von: Achtl

    naja aber auf normalen strassen kann er das eh nicht fahren



    Quatsch, da fährt er mal schnell ins Nachbarland Deutschland und hat hier seine Autobahn ohne Tempolimit, also wieso sollte er es nicht fahren können?
    Du kommst doch aus Deutschland, da musst du doch wissen das es bei uns kein Tempolimit gibt :rolleyes:

    McGregory Owner
    Tag 9:

    Arbeiten sie etwas am Sonntag? :unsicher:

    http://neodesign.eu/neo/en/specials/supra/day09-01.jpg

    http://neodesign.eu/neo/en/specials/supra/day09-02.jpg

    http://neodesign.eu/neo/en/specials/supra/day09-03.jpg

    http://neodesign.eu/neo/en/specials/supra/day09-04.jpg

    http://neodesign.eu/neo/en/specials/supra/day09-05.jpg
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: McGregory
    Tag 9:

    Arbeiten sie etwas am Sonntag? :unsicher:


    fleissig sind sie jedenfalls !!! :sunglasses:
    Jizzy-b-mendez
    Ja..... so langsam nimmt es Gestalt an! :sunglasses:
    theDOHCtor
    für mich ist es angesichts der bilder und weil ich keine ahnung von karroseriearbeiten hab, immer schwer nachzuvollziehen, wie dass zusammenheben soll.

    bitte um aufklärung ! =)

    es wurde ja gesagt dass er sehr viele carbonteile verbauen möchte, heißt das dann, dass das, was man auf den bildern sieht nur "vorlagen" für die carbonteile sind ?

    sagt mir wenn ich da was durcheinander bring´
    BlueW
    Ja das gibt nur die vorm vor!
    Davon wird das Negativ genommen und darin werden dann die Kotflügel mit Carbon auslaminiert!Oder so ähnlich!
    Japanfanatic DrIvEr
    Original geschrieben von: McGregory
    Tag 9:

    Arbeiten sie etwas am Sonntag? :unsicher:


    Und das im erzkatholischen Polen? Na wenn das die Kaczynskis erfahren :grinning:

    McGregory Owner
    Es heißt Gesundheit, bitte :grinning:
    eddie Insider
    400kmh....never!!! was will er denn alles an der karre abschleifen und zukleben ??? selbst die 360 sind fast anzweifelbar!
    WongFajHong Insider
    tja, die polen kennen halt keine 37,5h woche wie hier :sunglasses: viele supra fans schauen zu, da werden sonderspachtel/schleif schichten eingelegt
    wenn ihr nen übersetzer braucht, einfach melden...
    welche farbe solls denn werden? oder unlackiert? net dass er voll die kack farbe draufknallt df.png
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