Supra generations

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    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Original Toyota Seitenschweller | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Tuning
    Da_Force
    Hat jemand Erfahrung damit?

    Hab mir sagen lassen die sind schnell wieder abnehmbar?

    Sind nur sehr teuer.

    Bei Whifbitz 780 GBP

    www.whifbitz.co.uk/supra-bodykitswhifbitz.htm

    Glaube aber die Schweller von Whifbitz genau die selben sind nur "etwas" billiger.
    #1
    AustrianSupra Owner
    Also meine Schweller sind auch geklebt, da ist nix mit schnell wieder abnehmen.
    #2
    CK-One Owner
    Also ich habe meine Orginal Seitenschweller ruckzuck abgehabt!
    Liegen jetzt bei mir im Keller und warten auf nen Käufer....
    #3
    Japanfanatic DrIvEr
    Ich glaube was gemeint ist, sind die Seitenschweller, die es in Japan als zubehör gab. Ich frag mich nur gerade, ob die auf der Whifbitz-Seite wirklich die originalen japanischen sind oder nicht nur ne Replika? Dexter, weisst du da genaueres?
    #4
    Dexter
    Die für 780 Pfund sind die Original Seitenschweller + Heckansätze. Auf den Preis kommt aber noch die Steuer drauf von 17,5%.
    #5
    Peter10654
    Whifbitz macht auf jeden Fall ne gute Arbeit:

    By the way:
    Paul Whifin hat auch mein Singleumbau gemacht. :grinning: bzw. halt noch beim Vorbesitzer.

    Er bietet auch Replica Teile an und anscheinend sollen die gar nicht so schlecht sein, was man so liest.

    Gruß

    Peter
    #6
    DerKrieger DrIvEr
    ein bekannter von mikr aus UK hatte replica skirts von whifbitz, und er meinte das er sie sofort wieder zurueck geschickt hat, weil sie nicht gepasst haetten.

    ich will auch so schweller haben, aber sind schwer zu bekommen.

    cu Andy
    #7
    Peter10654
    Original geschrieben von: Der Krieger
    ein bekannter von mikr aus UK hatte replica skirts von whifbitz, und er meinte das er sie sofort wieder zurueck geschickt hat, weil sie nicht gepasst haetten.

    ich will auch so schweller haben, aber sind schwer zu bekommen.

    cu Andy


    Hm??

    Gut zu wissen.... Im UK Forum liest man da nicht gerade was schlechtes, aber vielleicht sind die auch weniger Zimperlich wie wir. Mein Bodykit aus Japan von Weber beim RX-7 hat auch überhaupt und gleich gar nicht gepasst aber das konnte ich nicht wieder zurückschicken. :unsicher:

    Gruß

    Peter
    #8
    AustrianSupra Owner
    Die passen fast nie.
    Meine Schweller haben pro Seite !!!!! einen Tag an Anpassungsarbeit benötigt.
    #9
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