Supra generations

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    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Motor startet und geht nach ca 30 sek aus. | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik
    SupraTT0309 Owner
    Hallo.
    Habe heute zum ersten mal den Motor laufen lassen
    Sprang erst schlecht an, dann schnurrte er wie ein Kätzchen.
    Jedoch geh er jedesmal nach ca 30sekuden aus.

    Woran kann das liegen?
    Er stinkt auch sehr nach Benzin.
    EU pumpe ist verbaut.

    Bei leichtem gas geben saugt er meistens ab.
    Lg chriss
    #1
    SupraTT0309 Owner
    Aber denke er bekomt kein Benzin nach dem startvorgang. Weil ich es eben geschafft Hab ihn leicht höher. Auf 3000u zu halten und dann ging er noch schneller aus.

    Aber warum bekommt er erst Benzin und dann nicht mehr

    #2
    SupraTT0309 Owner
    also wenn ich die benzin pumpe überbrücke dann läuft er.. und läuft und läuft und läuft

    aber beim auslesen passiert garnix weil ich net weis welche lampe die motor kontorll lampe ist und abgesehen davon blinkt da nirgends was auser Overdrive ON / OFF

    lg Chriss
    #3
    SupraTT0309 Owner
    okay danke schon mal

    und wo find ich ne liste für nen getriebefehler code??
    ich denk einfach mal da is zu wenig öl drin^^.. seit dem ausbau bestimt 1 liter verloren und noch nicht aufgefüllt.
    wo sitzt denn eig die motor kontroll leuchte??

    #4
    SupraTT0309 Owner
    sitzt die oben rechts? mit an der Obersten Verkleidung vom cockpit??
    wenn ja, mir ist grad aufgefallen dass da noch NIEEE irgendwas geleuchtet hat..
    #5
    SupraTT0309 Owner
    ah okay.

    naja nun wie schon gesagt, bei mir hat NOCH NIEEEE oben rechts IRGEND eine Lampe geleuchtet... desshalb hab ich damals bei meinem motorschaden wohl den Ölverlust nicht gemerkt... wunderbar...
    #6
    SupraTT0309 Owner
    Also wenn ich die pumpe überbrücke kommt hinten Strom an aber wenn ich die Zündung anmache und versuch zu starten dann kommt auch Strom an.

    Aber warum springt er dann nur an wenn ich überbrücke.

    Kann es an der Stromstärke liegen? Würde wetten die EU pumpe zieht mehr Strom als die jspec und es kommt nicht genug sagt an dass sie anläuft. Weil wenn ich überbrücke, dann springt er an und wenn ich dann die Brücke weg mach läuft er weiter.


    #7
    CanisLupus Driver
    Die Platine mit der MKL Öl usw kann kalte Lötstellen haben und dann das Leuchten aufgeben. Bau das aus und Löt mal nach bei mir hat das auch geklappt :blush:

    Es könnte einfach die Benzin ECU selbst sein. Weiß nicht wie die schaltet aber die hat ja 2 Modi einmal 12V und 9V die auf die Pumpe gehen(ist bei J und EU gleich) ich würde jetzt vermuten dass er anläuft mit 12V und beim umschalten auf 9V nicht mehr Funktioniert. Die ECU selbst wird wegen einer anderen Pumpe nicht stressen hab auch an der JSPEC Benzin ECU eine Walbro hängen :wink:
    #8
    SupraTT0309 Owner
    Ja genau das war es auch. Ecu von der pumpe deffekt. Hatte noch ne 2. Da. Nun schnurrt er .=) Thread kann geschlossen werden.
    Danke @ all :wink:

    Lg chriss
    #9
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