Hallo zusammen!
Ich wollte mal fragen ob jemand Erfahrungen mit dem Mazda RX8 gehabt hat. Speziell mit der 231ps Motorisierung!?
Wie sieht es mit der Durchzugskraft und Haltbarkeit des Motors aus?
Wie sieht das allgemeine Fahrverhalten des RX8 aus usw?
Hatte leider selber noch nicht das Vergnügen einen Probe zufahren.
gruß
Mazda RX8 | Forum
Owner Schwupp 13 '07 Dec
also ich seh die rx8 jeweils nur im rückspiegel.... bist du sicher dass du hier im richtigen forum bist :frage: :frage: :frage:
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BillMorisson 13 '07 Dec
Ich bin mal einen probe gefahren. Ohne dir Turboaufladung hat der Wankel echt nicht viel Biss, unter 6000 Touren geht da net viel. Aber ein Kurvenräuber ist er trotzdem. Bei Top-Gear haben sie mit ihm exakt die selbe Rundenzeit auf deren Hausstrecke gemessen wie mit dem 350Z!
Die Langlebigkeit ist heutzutage in etwa genau so hoch wie bei normalen Hubkolbenmotoren, was auch daran liegt, dass Mazda den Motor seit dem RX-7 FD3S weiter entwickelt hat und jetzt z.B. ein neues Dichtmaterial verwendet. Man muss den Wankel eben so behandeln, wie er behandelt werden muss, dann klappt es auch mit einer längeren "Partnerschaft"
Und ansonsten würde ich dir raten dich mal in den bekannten Wankel und RX-7 Foren ein wenig schlauer zu machen.
Ach ja nochwas: Du solltest viel Geld für Benzin einplanen, selbt ohne die Turboaufladung verbraucht der RX-8 ca. 15 Liter Super im Durchschnitt. Bei 231 PS ist das ein nicht grade zeitgemässer Durst. Ist eben ein Hochdrehzahlmotor
Die Langlebigkeit ist heutzutage in etwa genau so hoch wie bei normalen Hubkolbenmotoren, was auch daran liegt, dass Mazda den Motor seit dem RX-7 FD3S weiter entwickelt hat und jetzt z.B. ein neues Dichtmaterial verwendet. Man muss den Wankel eben so behandeln, wie er behandelt werden muss, dann klappt es auch mit einer längeren "Partnerschaft"
Und ansonsten würde ich dir raten dich mal in den bekannten Wankel und RX-7 Foren ein wenig schlauer zu machen.
Ach ja nochwas: Du solltest viel Geld für Benzin einplanen, selbt ohne die Turboaufladung verbraucht der RX-8 ca. 15 Liter Super im Durchschnitt. Bei 231 PS ist das ein nicht grade zeitgemässer Durst. Ist eben ein Hochdrehzahlmotor
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Mitsu86 13 '07 Dec
Ja des mit dem Benzin weiß ich leider auch. Genau das ist der Knackpunkt. Weil ich will kein Auto des nicht wirklich gut geht aber Sprit frisst wie ein großer. Wobei die Fahrleistungen des RX8 auch net grad die schlechtesten sind. Zumindest aufm Papier.
Original geschrieben von: Bill Morisson
Ich bin mal einen probe gefahren. Ohne dir Turboaufladung hat der Wankel echt nicht viel Biss, unter 6000 Touren geht da net viel. Aber ein Kurvenräuber ist er trotzdem. Bei Top-Gear haben sie mit ihm exakt die selbe Rundenzeit auf deren Hausstrecke gemessen wie mit dem 350Z!
Die Langlebigkeit ist heutzutage in etwa genau so hoch wie bei normalen Hubkolbenmotoren, was auch daran liegt, dass Mazda den Motor seit dem RX-7 FD3S weiter entwickelt hat und jetzt z.B. ein neues Dichtmaterial verwendet. Man muss den Wankel eben so behandeln, wie er behandelt werden muss, dann klappt es auch mit einer längeren "Partnerschaft"
Und ansonsten würde ich dir raten dich mal in den bekannten Wankel und RX-7 Foren ein wenig schlauer zu machen.
Ach ja nochwas: Du solltest viel Geld für Benzin einplanen, selbt ohne die Turboaufladung verbraucht der RX-8 ca. 15 Liter Super im Durchschnitt. Bei 231 PS ist das ein nicht grade zeitgemässer Durst. Ist eben ein Hochdrehzahlmotor
Ich bin mal einen probe gefahren. Ohne dir Turboaufladung hat der Wankel echt nicht viel Biss, unter 6000 Touren geht da net viel. Aber ein Kurvenräuber ist er trotzdem. Bei Top-Gear haben sie mit ihm exakt die selbe Rundenzeit auf deren Hausstrecke gemessen wie mit dem 350Z!
Die Langlebigkeit ist heutzutage in etwa genau so hoch wie bei normalen Hubkolbenmotoren, was auch daran liegt, dass Mazda den Motor seit dem RX-7 FD3S weiter entwickelt hat und jetzt z.B. ein neues Dichtmaterial verwendet. Man muss den Wankel eben so behandeln, wie er behandelt werden muss, dann klappt es auch mit einer längeren "Partnerschaft"
Und ansonsten würde ich dir raten dich mal in den bekannten Wankel und RX-7 Foren ein wenig schlauer zu machen.
Ach ja nochwas: Du solltest viel Geld für Benzin einplanen, selbt ohne die Turboaufladung verbraucht der RX-8 ca. 15 Liter Super im Durchschnitt. Bei 231 PS ist das ein nicht grade zeitgemässer Durst. Ist eben ein Hochdrehzahlmotor
Ja des mit dem Benzin weiß ich leider auch. Genau das ist der Knackpunkt. Weil ich will kein Auto des nicht wirklich gut geht aber Sprit frisst wie ein großer. Wobei die Fahrleistungen des RX8 auch net grad die schlechtesten sind. Zumindest aufm Papier.
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Bobby-Dean 13 '07 Dec
15 L ist garnichts. Ich habe das Fahrzeug schon öfter gefahren und hätte mir auch fast eins zugelegt, jedoch ist der Verbrauch einfach zu hoch für die Leistung. Das Verhältnis passt nicht.
Wenn du zügig fahren willst, dann ist ein Verbrauch von 19 Litern normal. Bin aber auch schon mit 23 Litern gefahren. Und außerdem fehlt dem Wagen einfach Dehmoment!
Aber ansonsten finde ich ihn richtig gut, Design drinne und Außen top! Das Fahrwerk und das Handling ist auch genial. Unglauglich aber wahr, er hat bei Top Gear auf der Teststrecke die gleiche Zeit hingelegt, wie ein E46 M3!! Da steckt wirklich potenzial drin. Hätte Mazda den Verbrauch im Griff und ein Turbo dazu angeboten, wäre es der perfekte Familienwagen für mich.
Mal sehen was der neue bringt.
Wenn du zügig fahren willst, dann ist ein Verbrauch von 19 Litern normal. Bin aber auch schon mit 23 Litern gefahren. Und außerdem fehlt dem Wagen einfach Dehmoment!
Aber ansonsten finde ich ihn richtig gut, Design drinne und Außen top! Das Fahrwerk und das Handling ist auch genial. Unglauglich aber wahr, er hat bei Top Gear auf der Teststrecke die gleiche Zeit hingelegt, wie ein E46 M3!! Da steckt wirklich potenzial drin. Hätte Mazda den Verbrauch im Griff und ein Turbo dazu angeboten, wäre es der perfekte Familienwagen für mich.
Mal sehen was der neue bringt.
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Dexter 13 '07 Dec
Auto ist schön und Fährt sich gut aber der Motor ist ne lahme Gurke die für das gebotene viel zu viel braucht.
Der Motor ist war für mich das No Go Kriterium als ich mir einen angeschaut habe.
Der Motor ist war für mich das No Go Kriterium als ich mir einen angeschaut habe.
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Mitsu86 13 '07 Dec
Ok danke! Die Antworten bestätigen meine Befürchtungen. Auto schön, aber Motor net so des wahre! Was wohl am meisten am fehlenden Drehmoment liegt. Mal ganz abgesehen vom Verbrauch bei 10000 umdrehungen
Gruß
bei 10000 umdrehungen Gruß
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Avenger 13 '07 Dec
Falls du dir einen zulegen willst, Kontrollier unbedingt all Türen von innen bei den Dichtungen und die Motorhaube auf (Rost :schlecht
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