Supra generations

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    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Kupplungen? Clutches? | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Tuning
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    TheOne Owner
    Original geschrieben von: eddie


    zu meiner alten rps 3, die ist laut, hart, aber auch ehrlich.......und hat nocht nie versagt!!!


    hat aber dein Motor gekillt :grinning: :grinning:

    #21
    Stephan-QAS
    gegen RPS ist grundsätzlich auch gar nichts einzuwenden. wie gesagt wir waren mit den Produkten bis dato auch sehr zufrieden. Jedoch muss man auch verstehen, dass wir keine Kupplungen verkaufen können die eventuell kaputt gehen. Dafür müssen wir dann in erster linie gerade stehen.

    Wie dann die weitere Abwicklung mit RPS läuft ist dann aus Kundensicht unser Problem und auch verständlich.

    Dazu sei auch gesagt das die besagte "zerstörte" Kupplung eine Max Stage1 für einen VQ35DE also NISSAN 350Z war, nicht Supra. In Sachen Supra hat uns RPS bis jetzt auch noch nicht im Stich gelassen.

    gruß Stephan
    #22
    eddie Insider
    Original geschrieben von: TheOne
    [QUOTE]Original geschrieben von: eddie


    zu meiner alten rps 3, die ist laut, hart, aber auch ehrlich.......und hat nocht nie versagt!!!


    hat aber dein Motor gekillt :grinning: :grinning:



    irrtum....mein motor war nie tod....haben wir beim zerlegen gemerkt....einfach nur die ölleitung vom relokation kit ist abgefallen..... . habe aber die neuen teile damals schon bestellt, also raus mit dem alten kram.
    #23
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