Klimaanlage entfernen | Forum

Der Klimakompressor hängt auf der Fahrerseite direkt unter dem Servo Kompressor.
Wenn du den Kompressor entfernst (samt Pulley) brauchst du einen anderen (kürzeren) Riemen.
Allerdings ist dann der Dämpfer dem neuen Verlauf des Riemens im Weg.
Ich hab daher nur den Kompressor abgebaut und das Pulley samt Halterung lassen (ja das geht ).
Dann kannst du auch den originalen Riemen weiter verwenden.

Den Innenraum hab ich nicht angetastet, das zahlt sich nicht wirklich aus.....

Das heißt also wenn ich vor dem Motor stehe ist das Teil unten rechts ?!
Und wie kommt man da nun gescheit dran ? Vermutlich gar nicht oder kommt man von unten gut hin ?

Kühler raus und Viscolüfter abbauen.Dann haste erstmal Platz.
Gruß Andi

quatsch!!!!

Verrohrung rechts entfernen und dann lannst du schon fast alles von oben machen, aber ich würde auch von unten ein Paar Sachen machen.

cu Andy

Ich habe ihn von unten rausgenommen. Musste ein bisserl hin und her gedreht und irgendwo noch ne Schraube (glaube am Stabilisator) gelöst werden. 20 Minuten-Arbeit mit Keilriemenwechsel.

Welchen Keilriemen kann man verwenden oder hast du auch das Pulley stehen lassen ?

Nein, habe das komplette System entfernt. Kürzeren Keilriemen habe ich hier gekauft:
http://www.keilriemenexpress.de/

He Supra GTR,
ich brauche den selben Riemen wie du. Will mal testen wie es sich ohne Klima auf der 1/4 Meile macht.
Weist du noch welchen du gekauft hast und wie die Bezeichnung/Nummer/Länge/Preis war?
Danke .
Gruß Andi

Wenn der Pulley entfernt und mit kürzerem Riemen ist der Dämpfer im Weg.
Den wegzunehmen ist aber nicht so gut....hab das mit mehreren Motorbauern besprochen
und mich dann entschieden den Pulley stehen zu lassen.....tut ja keinem Weh

Den Dämpfer weglassen ist für die Lager auf Dauer nIx.....und der Riemen kann auch abspringen (ist schon bei Einigen in USA passiert....)

Rippenband, Profil PK 7, ca. 1,95 Meter, glaube ich.
Ich such' mal die Rechnung und geb' dir dann Bescheid.

Hab keinen Dämpfer,hab ja Automatik.Gut,net war?
Ich kanns also.Hab mir auch gerade die Bilder im Motorbuch angeschaut,genau wie ich es in Erinnerung hatte und schon immer mal machen wollte.
Gruß Andi

Die Automaten haben keinen Dämpfer an der Spannrolle?
Interessant!
Wusste ich nicht.
Man lernt halt doch nie aus.

Na dann....kurzer Riemen und Raus mit dem Kopmpressor.....

Haltttt der Kompressor bleibt doch drin.Es wird doch Sommer.
Bis denne

Weichei !

Und mal nachgeschaut ? Fährst du ne AT ?

Sorry ist etwas OT:

So wies aussieht haben hier einige den Kompressor raus... falls jemand diesen nicht mehr benötig wäre ich für ein Angebot dankbar

(meiner hört sich an wie ein Rasenmäher... und kühlen tut da nix mehr


Gruss
Dani
(bekennendes Weichei

schick mir mal ein Angebot, meinen kannst haben

Und mal nachgeschaut ? Fährst du ne AT ?


Ja. So hier die exakten Daten:
Profil = 6PK Rippenband
Länge = 1,90 Meter

Hi. habe den alten beitrag wieder mal ausgegraben da das thema bei mir gerade mal aktuell ist.
Habe mein Klimakompressor ausgebaut ,und mir ein neues Rippenband bersogt (6PK1900 alt 6PK1940) das heisst der neue ist 40mm kürzer jedoch ist der Riemenspanner immer noch am anschlag.Das kann doch in normal fall nicht sein, wie ist das bei Euch bzw. bei Dir Don ?
Die nächste länge die ich gesehen habe wäre 1870mm ,dabei habe ich aber bedenken das das schon zu kurz wäre und damit wird die spannung zu gross.

PS .fahre eine AT Supra.