Der Kabelbaum, der vom linken Fußraum über den Motorraum und wieder zurück in den rechten Fußraum geht, ist bei NA und TT unterschiedlich.
Ich habe eine NA und und einen Gte Motor reingebaut. Da hats mir auch die Haupsicherung durchgehaut.
Im englischsprachigen Supraforum habe ich damals zwar eine Anleitung gefunden wie man das umbauen kann, habe aber dann den TT Kabelbaum reingebaut. Aber es geht musst mal da im Forum am besten unter NA - TT Swap suchen.