Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Infos zum 2JZ an sich bezogen auf hohe Laufleistung 150-200k aufwärts... | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Allgemeine MK4 Themen
    Deleted user Driver
    Moin Leute :blush:
    Ich hätte da mal ne Frage.
    Und zwar habe ich vor mir in kommender Zeit ne MK4 zu holen, diese soll dann auch dicken "Bumbs" bekommen. (600-700PS)
    Der Motor wird dann direkt nach dem Kauf auch sofort komplett neu aufgebaut da evtl. auch mal mehr Leistung kommen könnte :grinning:
    Wie auch immer, die Frage ist dabei bis wie viel KM der Motor runter haben kann damit sichs noch lohnt ihn komplett neu aufzubauen,bzw. ob man iwas beachten muss bei hoher KM-Laufleistung.
    Nach nem kompletten Neu-Aufbau ist der Motor ja praktisch auch fast wie neu.
    Nur will ich halt wissen ob beim 2JZ-GTE der KM-Stand vollkommen wurst ist oder ob es Grenzen gibt^^
    Hoffe ich bin im richtigen Bereich gelandet o.O
    Lg Sascha
    #1 · Edit
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