Hallo Zusammen,
ich freue mich rießig jetzt ein angemeldeter User hier im Board zu sein. Zum Anfang möchte ich mich kurz etwas vorstellen:
Mein Name ist Marc, ich bin 26 und komme aus der nähe von Darmstadt. Ich fahre eine rote 1994 LHD Twin Turbo Targa AT Supra. Ich bin ein rießen Supra Fan, seit dem ich im Jahr 2000 das erste mal in einer Supra MK4 mitfahren durfte.
Die Eltern meiner Exfreundin haben ein Toyota Autohaus, daher habe ich über die Jahre (7 Jahre lange Beziehung) ein großes Interesse an Toyotas entwickelt. Einmal war eine Supra MK 4 LHD AT für Lackierarbeiten bei uns im Haus. Ich war direkt begeistert, da es sich um ein hammergeiles Auto, und seltenes, handelt. Ich durfte zusammen mit dem Cheflackierer das Auto zur Lackiererei (ca. 2 KM) bringen. Die Mitfahrt war einfach geil.
Nach dem Erlebnis habe ich beschlossen, dass ich mir eine Supra MK4 kaufen werde. Gesagt und nicht getan. Als ich die Preise gesehen habe, war das Projekt erstmal auf Eis gelegt. Sparen war angesagt.
Trotz der Trennung habe ich das Thema Supra nicht vergessen und immer weiter geträumt. Im August 2010 war es dann soweit. Bei Toyota AIS-Dresden stand Sie. Eine rote Toyota Supra Twin Turbo AT Targa LHD. Ich war mit meinem Bruder da und wir haben uns direkt in die Supra, alles original, verliebt.
Gesehen, Probefahrt, gekauft. Leider musste an der Supra noch ein paar Teile erneuert werden, daher konnten wir sie nicht mitnehmen.
14 Tage warten war angesagt, mit die längste Wartezeit meines Lebens. Der Tag der Abholung war gekommen. Wir früh morgens mit meinem Geschäftswagen von Frankfurt aus losgefahren. Mittags waren wir in Dresden um das Schätzchen abzuholen. Wir sind keine 150 KM weitgekommen, da standen wir das erste Mal mit dem Supra in der Werkstatt. Wir waren bei Philipp Geipel und haben eine Blitz Nür Spec Anlage incl. Downpipe einbauen lassen. Hammer geiles Teil.
Seit August haben sich einige Veränderungen an der Supra getan:
Blitz Nür Spec Anlage incl. Downpipe, K&W Gewinde Racing Fahrwerk, HKS Turbo Timer Type 1, Kenwood DNX 9260BT, A-Säule incl. Zusatzanzeigenhalterung GFK Bau (Öltemperatur, Öldruck und Ladedruck). Neue AEZ Nemesis Felgen (Vorne 9,5 x 19, Hinten 10,5 x 19) und ein original Bomex BodyKit liegen bereit.
Liebe Grüße
Marc
Ich bin der Neue | Forum
DrIvEr Japanfanatic 16 '11 May
Neeeeeeeeeiiiiiiiiiinnnnnnn
Nochmal Herzlich Willkommen hier!
Original geschrieben von: mlaubach
und ein original Bomex BodyKi
und ein original Bomex BodyKi
Neeeeeeeeeiiiiiiiiiinnnnnnn
Nochmal Herzlich Willkommen hier!
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Owner ChrisTT 16 '11 May
Neeeeeeeeeiiiiiiiiiinnnnnnn
Nochmal Herzlich Willkommen hier!
Neeeeeiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnn ....schließe mich an!!
Auch von mir Herzlich Willkommen im Forum!
Schön, dass du dir deinen Traum erfüllt hast.
Grüße
Chris
Original geschrieben von: Japanfanatic
[QUOTE]Original geschrieben von: mlaubach
und ein original Bomex BodyKi
[QUOTE]Original geschrieben von: mlaubach
und ein original Bomex BodyKi
Neeeeeeeeeiiiiiiiiiinnnnnnn
Nochmal Herzlich Willkommen hier!
Neeeeeiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnn ....schließe mich an!!
Auch von mir Herzlich Willkommen im Forum!
Schön, dass du dir deinen Traum erfüllt hast.
Grüße
Chris
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Driver MrMagou 16 '11 May
Schöne Vorstellung.
Herzlich Willkommen.
Und dem NEINNNNNNN schliess ich mich auch an.
Herzlich Willkommen.
Und dem NEINNNNNNN schliess ich mich auch an.
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DrIvEr Exotic-Supra 16 '11 May
Sehr schöner Supra, Kompliment
Schließe mich auch an (Bodykit) NNNNEEEEIIIINNNN.
Schließe mich auch an (Bodykit) NNNNEEEEIIIINNNN.
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DrIvEr ANKRacing 16 '11 May
NEEEEIIIIIIIN!
Hallo Marc und Willkommen im Forum, nun hats ja geklappt
Wie ichs dir schon geschrieben habe, der Wagen ist wunderschön und noch rot dazu, eine meiner favorisierten Farben und ist ORIGINAL! Meine Meinung zum Bodykit hatte ich ja schonmal eher kund getan, letztendlich ist es aber natürlich deine Entscheidung, dein Geschmack und natürlich dein Auto. Ich wünsche dir jedenfalls viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt!
Hallo Marc und Willkommen im Forum, nun hats ja geklappt
Wie ichs dir schon geschrieben habe, der Wagen ist wunderschön und noch rot dazu, eine meiner favorisierten Farben und ist ORIGINAL! Meine Meinung zum Bodykit hatte ich ja schonmal eher kund getan, letztendlich ist es aber natürlich deine Entscheidung, dein Geschmack und natürlich dein Auto. Ich wünsche dir jedenfalls viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt!
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Owner Gery 16 '11 May
Willkommen Marc,
an dem Wagen von AIS war ich letzten Sommer auch dran, die andauernde Ungewissheit ob der Wagen schon verkauft wurde und die Hinhalterei der Verkäuferin hat mich auch zur Verzweiflung getrieben.
Überleg dir das mit den Bomex-Dingern gut. :rolleyes:
Gruß von der angeblichen #2 der damaligen AIS-Liste
an dem Wagen von AIS war ich letzten Sommer auch dran, die andauernde Ungewissheit ob der Wagen schon verkauft wurde und die Hinhalterei der Verkäuferin hat mich auch zur Verzweiflung getrieben.
Überleg dir das mit den Bomex-Dingern gut. :rolleyes:
Gruß von der angeblichen #2 der damaligen AIS-Liste
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Owner mlaubach 16 '11 May
Wow ...
Vielen Dank für die tolle Begrüßung.
Das mit dem Bodykit kann ich schon verstehen, die Supra sieht ohne auch geil aus, aber mir gefällt Sie mit Bomex Bodykit ein paar Prozent besser.
Liebe Grüsse Marc
Vielen Dank für die tolle Begrüßung.
Das mit dem Bodykit kann ich schon verstehen, die Supra sieht ohne auch geil aus, aber mir gefällt Sie mit Bomex Bodykit ein paar Prozent besser.
Liebe Grüsse Marc
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Owner ReDLineMKIV 16 '11 May
Willkommen hier im Forum und viel Spaß dir mit deiner Supra! Und von mir gibt es kein Nein, jeder soll seinem Geschmack nachgehen... ist langweilig wenn jeder exakt das gleiche Auto fährt, kleine feine unterschiede sind immer etwas besonderes
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Owner Thomas 16 '11 May
Willkommen!
Und NEEEEEIIIIIIIINNNNN, lass das Kit weg.
Wenn du unbedingt eins willst: Es gibt schönere.
Würde mich nicht wundern, wenn du den Wagen, dann auch noch orange lackieren lässt.
Und NEEEEEIIIIIIIINNNNN, lass das Kit weg.
Wenn du unbedingt eins willst: Es gibt schönere.
Würde mich nicht wundern, wenn du den Wagen, dann auch noch orange lackieren lässt.
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Owner C_Breeze 16 '11 May
Willkommen im Forum, überleg dir das nochmal mit dem Bodykit. Umbauen kannste immer noch... :rolleyes:
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Owner DUX 16 '11 May
Hallo Marc, wilkommen im Forum
Wenn dir der Wagen mit dem Bomex-Verbau besser gefällt, solltes du ihn umbauen.
Schlussendlich, ist es dein Fahrzeug und dir muss es gefallen (im schlimmsten Fall kannst du ihn ja auch wieder zurück bauen)
Wenn dir der Wagen mit dem Bomex-Verbau besser gefällt, solltes du ihn umbauen.
Schlussendlich, ist es dein Fahrzeug und dir muss es gefallen (im schlimmsten Fall kannst du ihn ja auch wieder zurück bauen)
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Insider Benu 16 '11 May
Herzlich Willkommen.
Mach was dir gefällt und lass dir Tipps geben, aber schlussendlich lass dir nicht reinquatschen und mach wie du es willst, du es für richtig hälst und es DIR am besten gefällt!
Die Supra ist ein schönes Auto original, allerdings kann man es auch mit Bodykits anschauen, insofern alles richtig und sauber gemacht wird!
Mir persönlich gefällt das Bomex Kit auch nicht sehr, jedoch ist das jedem sein persönlicher Geschmack.
Viel Spass hier
Mach was dir gefällt und lass dir Tipps geben, aber schlussendlich lass dir nicht reinquatschen und mach wie du es willst, du es für richtig hälst und es DIR am besten gefällt!
Die Supra ist ein schönes Auto original, allerdings kann man es auch mit Bodykits anschauen, insofern alles richtig und sauber gemacht wird!
Mir persönlich gefällt das Bomex Kit auch nicht sehr, jedoch ist das jedem sein persönlicher Geschmack.
Viel Spass hier
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Insider Benu 16 '11 May
So ein Quatsch Ganz ehrlich, wenn der Supra Original, dann richtig Original, Motor Original, Flügel original, alles Original. Dann bleibt nämlich auch der Werterhalt bei Liebhaber vorhanden.
Ansonsten solls jeder so machen wie ers für richtig hält, mal ganz ehrlich...
Der Supra ist ein toller Wagen, aber original ists auch nicht ein WAAAAHNSINNS HINGUCKER wie alle immer meinen. Mal so ein Vergleich
2007 (bis auf den Lack alles Original, Fahrwerk, Felgen usw....)
2008 (Fahrwerk + Felgen, Rest Serie)
2011 (alles andere als Original)
Und jetzt soll mir noch einer sagen das oberste Bild sei das beste.....der ist ja unehrlich mit sich selber....
Nummer 2 sah auch toll aus, Felgen & Fahrwerk sind ein muss.
Nummer 3 ist Geschmackssache und individuell auf meinen Wunsch abgetsimmt.
Original geschrieben von: Abdu
Viel Spass hier...
Du wirst es mit einem Bodykit irgendwann bereuen.
Viel Spass hier...
Du wirst es mit einem Bodykit irgendwann bereuen.
So ein Quatsch
Ganz ehrlich, wenn der Supra Original, dann richtig Original, Motor Original, Flügel original, alles Original. Dann bleibt nämlich auch der Werterhalt bei Liebhaber vorhanden.Ansonsten solls jeder so machen wie ers für richtig hält, mal ganz ehrlich...
Der Supra ist ein toller Wagen, aber original ists auch nicht ein WAAAAHNSINNS HINGUCKER wie alle immer meinen. Mal so ein Vergleich
2007 (bis auf den Lack alles Original, Fahrwerk, Felgen usw....)
2008 (Fahrwerk + Felgen, Rest Serie)
2011 (alles andere als Original)
Und jetzt soll mir noch einer sagen das oberste Bild sei das beste.....der ist ja unehrlich mit sich selber....
Nummer 2 sah auch toll aus, Felgen & Fahrwerk sind ein muss.
Nummer 3 ist Geschmackssache und individuell auf meinen Wunsch abgetsimmt.
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DrIvEr Japanfanatic 16 '11 May
Ich bin mal ganz ehrlich mit mir selber und sage beim Obersten geht mir am meisten einer ab
Original geschrieben von: Benu
Und jetzt soll mir noch einer sagen das oberste Bild sei das beste.....der ist ja unehrlich mit sich selber....
Und jetzt soll mir noch einer sagen das oberste Bild sei das beste.....der ist ja unehrlich mit sich selber....
Ich bin mal ganz ehrlich mit mir selber und sage beim Obersten geht mir am meisten einer ab
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Owner Gery 16 '11 May
*Meine Meinung dazu*
Bestes Beispiel für ein gelungenes Bodykit mit fließenden, stimmigen Formen hier im Forum ist dem Benu sein Supra. Und es gibt meiner Meinung nach doch so einige gelungene Umbauten mit Anbauteilen...
Aber kein normal denkender Mensch, Autofan oder gar Supra-Enthusiast kann mir erzählen das er sich sowas Zerklüftetes wie Bomex an die Front klatscht weil es so toll aussieht, das kommt einzig und alleine (!) davon weil jemand zu viel Fast&Furious gesehen hat und sich als Paul Walker der Zukunft sieht...
[/I]
Da hilft es dann auch nichts das man behauptet man wäre schon 20 Jahre vor dem Film der größte Supra-Fan gewesen.
Warum werden immer die Supras so abgestraft? Warum macht das niemand bei Porsche, Ferrari und Co.?
Bestes Beispiel für ein gelungenes Bodykit mit fließenden, stimmigen Formen hier im Forum ist dem Benu sein Supra. Und es gibt meiner Meinung nach doch so einige gelungene Umbauten mit Anbauteilen...
Aber kein normal denkender Mensch, Autofan oder gar Supra-Enthusiast kann mir erzählen das er sich sowas Zerklüftetes wie Bomex an die Front klatscht weil es so toll aussieht, das kommt einzig und alleine (!) davon weil jemand zu viel Fast&Furious gesehen hat und sich als Paul Walker der Zukunft sieht...
Da hilft es dann auch nichts das man behauptet man wäre schon 20 Jahre vor dem Film der größte Supra-Fan gewesen.
Warum werden immer die Supras so abgestraft? Warum macht das niemand bei Porsche, Ferrari und Co.?
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