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    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Großer Verkaufsthread - Alles muss raus - MK4 Teile + HKS / GREDDY usw. usw. | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Biete
    Bitte bei Interesse nur per PM damit der Thread übersichtlich bleibt,

    danke!

    MKIV Blitz FATT (Full Auto Turbo Timer) inkl. aller Kabel + Harness für die MKIV, also PLUG & PLAY - 70 Euro
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    MKIV Domstrebe für die Hinterachse oben - selten - per Gewinde stufenlos verstellbar, sehr stabil gebaut - 100 Euro
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    GREDDY Type R BOV - extrem selten - eines der besten BOVs auf dem ganzen Markt stufenlos einstellbar - BOV + Flansch + Verrohrung + Schnatterrohr - 200 Euro
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    HKS FCD - 65 Euro
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    MKIV Airbag Lenkrad - etwas abgegriffen - 80 Euro
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    MKIV J-Spec Serienturbos:
    Läufer sind in gutem Zustand - ein Turbo hat einen Riss im Wastegate - verkaufe sie daher als Defekt - 100 Euro
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    HKS Mixerswitch - FÜR HKS F-CON-PRO Nutzer - Drehzahlbegrenzung, MAP, AFR usw. lassen sich einstellen) - 50 Euro
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    MOMO-Sportlenkrad mit Karbonarmaturen - gebrauchter Zustand - 50 Euro
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    Benzindruckregler - NO NAME - 20 Euro
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    MKIV Heckscheibenwischermotor - 20 Euro
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    MKIV Ladeluftverrohrung usw. - Preisvorschläge gewünscht
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