Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Frage zur Kupplung | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: Benu
    fährt den jemand das WOTM kit hier drin?! oder wer kann was darüber sagen?!


    Ich bin in Vegas letztes Jahr einen Supra mit WOTM Tuning gefahren.
    Der hatte einen 4294er Lader und 870 PS.
    Die Kupplung ist leise (bisserl Scheppern hat man aber auch gehört) aber für meinen Geschmack für den Alltag zu schwer zu treten.
    Der Besitzer hat gemeint ca. 2 Trackdays mit etwa 10-12 Starts gehen sich aus,
    dann muss er tauschen.
    Wenn schlcht päpariert ist und er "slippen" muss, sinds weniger.


    Wie schon weiter oben gesagt wurde, das Scheppern der Mehrscheibenkupplungen ist leider sehr stark Getriebeabhängig.
    Ich habe eine RPS c/c in einem Nissan 300 ZX gefahren, dort hat die keinen Mux gemacht.
    Beim Supra schepperts sie.

    Meine Empfehlung bleibt bestehen:

    Kein Scheppern erwünscht, harter Pedaldruck egal und Haltbarkeit bei Vollgasstarts Nebensache und soll günstig sein: WOTM´s AZ Kupplung


    Scheppern egal, dafür haltbar und fast originaler Pedaldruck:
    RPS c/c oder Carbonetics c/c


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