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    Supra generations

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    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Fehlercode 42 | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik
    Hirotero Driver
    Hi,hab viel gelesen aber noch nicht was das Schlimmste ist bei Fehlercode 42. Leuchtet oft, aber kein erkennbares Muster bis jetzt leuchtet nur die Motorkontrolleuchte auf. Fehlercode auslesen( 42) löschen fertig.Bis es wieder auftritt kann eine Stunde oder eine Woche und mehr dauern auslesen Löschen fertig
    #1
    Japanfanatic DrIvEr
    Die 42 ist Fahrgeschwindigkeitssignal? Funktioniert dein Tacho einwandfrei? Der Klassiker ist da eigentlich die kalte Lötstelle in der Odo-Einheit oder ein abgenutzer Geschwindigkeitssensor...
    Oder wenn du einen SLD verbaut hast, eine kalte Lötstelle oder schlechte vercrimpte Verbindung. Würde dazu passen, dass der Fehler sporadisch auftritt.
    #2
    Hirotero Driver
    Ja kann alles sein muss mal schauen wollte mal wissen was eurer Meinung nach passieren kann wenn der Fehler bleibt ausser ab und an zu Löschen, oder ob einem schon was schlimmeres passiert ist?
    #3
    Japanfanatic DrIvEr
    "Hirotero" schrieb:

    Ja kann alles sein muss mal schauen wollte mal wissen was eurer Meinung nach passieren kann wenn der Fehler bleibt ausser ab und an zu Löschen, oder ob einem schon was schlimmeres passiert ist?


    Irgendwann geht der Tacho halt nicht mehr und dem Stg fehlt das Geschwindigkeitssignal. Verfolg mal die pinke Leitung hinter deinem Tacho.
    Ich bin mir sehr sicher, dass da irgendwo ein SLD/Speedconverter dran hängt, der schlecht verbaut ist.
    #4
    Hirotero Driver
    Ja hab HKS SLD T6 dran
    #5
    SwiTcH Owner
    also ich hab den Fehler auch gehabt, hab den SLD ausgebaut und weg wars!

    edit: Bei mir leuchtete die Lampe immer ab 100km/h
    #6
    Deleted user Driver
    http://www.mkiv.de/forum/beitraege/motor/check-engine//3/
    #7 · Edit · Delete
    CanisLupus Driver
    Die Leuchte geht auch nur bei bestimmten gegenbenheiten an...
    AT: Signal für 8 Sekunden oder länger ausbleibend. Drehzahl höher als 2800 Neutral Schalter Aus Bremslicht Aus
    MT: Signal für 8 Sekunden oder länger ausbleibend. Drehzahl zwischen 1500 und 4000 Kühlwasser über 80°C fahren mit höherer Last.
    #8
    Hirotero Driver
    Welchen hattet ihr( HKS T6) wie ich und welchen jetzt? und ist der Fehler weg wenn ich, Code 42 Fix, Pink an Blau Rot mache, wenn es am SLD liegt?
    #9
    Deleted user Driver
    Lesen, ja der Fehlercode ist dann weg..
    #10 · Edit · Delete
    Hirotero Driver
    Mal ne Blöde frage, liegt Code 42 also fast immer am SLD so wie ich( gelesen) habe.Und wenn es ein anderer Grund ist ist der Fehler dann auch behoben?bei Pink auf Blau Rot
    #11
    ANKRacing DrIvEr
    Wenn der Speed-Sensor am Getriebe kaputt ist (wie es bei mir der Fall war), geht aber logischerweise der Tacho nicht mehr.
    #12
    Hirotero Driver
    Tacho geht bei mir einwandfrei Speed-Sensor dann wohl in Ordnung
    #13
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