eure erfahrungen mit RHD | Forum

deswegen sieht man sie auch tagtäglich auf den straßen, und leute betteln einen quasi an, doch mal vorbei zu kommen, damit sie endlich mal ne mkiv ausserhalb von TFTF sehen... :rolleyes:

gibt auch keine 300 sondern 262 (incl. nicht angemeldete nach der letzten KFB anfrage), wahrscheinlich mom 3 mehr, weil wellenbrecher mom UK unsicher macht

aber solche pauschalisierungen sind echt mumpitz...selbst relativ gesehen...
wieviel autos gibt es in D??

45 mio ??? ( KBA Link )
davon 300 mkiv...sand am meer :frage: :rolleyes:

gruß

maik

wie man sieht, ein brisantes thema, was schnell verfehlt wird, wie man lesen kann.
also ich habs nicht nötig mir was schön zu reden als RHD (sonst wäre nach der ersten supra schon schluss gewesen)...mir ists auch scheiss egal, dass hier leute RHD knallhart niedermachen, ICH hab meinen spass, und nur darauf kommts MIR an.....
jeder soll vor- und nachteile für sich SELBST vergleichen. ob man geeignet ist oder nicht, findet man wohl erst raus, wenn man auf der rechten seite einsteigt und ein lenkrad vor sich hat

die 262 beziehen sich dann aber auf die Schlüsselnummer des deutschen Modells, die importierten haben ja üblicherweise 0000 000...

und recht hast Du, momentan sind es 3 Supra´s

Das Wort zum Sonntag.

... aber recht hat er!

Keiner macht hier rhd nieder....aber es kommt immer extreme Gegenwehr und 1000 Argumentationen warum rhd ja soooo toll ist (von den rhd Fahrern).

Tatsache ist aber, wenn die lhd genauso teuer und verfügbar wären hätte keiner nach einem RHD gesucht.......warum auch.......... um das geht´s.

Schlecht sind rhd deswegen nicht........hat ja auch keiner behauptet.......nur im Rechtsverkehr u.u. gefährlich, das ist ja nicht wegzudiskutieren!

Aber ich denke wir können die Diskussion sterben lassen

^ Danke.
Waren auch so ziemlich meine Gedanken in diesen Sätzen !

Also, geniessen wir doch einfach mal unsere Autos

ehhh-....BITTE? knapp 300 stck sind nicht gerade "wie sand am meer".....supra fahren ist selten, ob als lhd oder rhd...ich würde mir aich eher ne rhd holen, klar, des geldes wegen und weil man sicher aiuch noch exemplare mit weniger km bekommt. so ist das.

Hehe, aktuell (27.10.2006) sind bei Autoscout24 inseriert:
Ferrari 335 = 31 Angebote
Ferrari 348 = 29 Angebote
Ferrari F355 = 28 Angebote
Ferrari 360 = 128 Angebote !!!
Ferrari F360 = 15 Angebote
Ferrari 512 = 35 Angebote
Maranello 550 = 33 Angebote
Maranello 575 = 38 Angebote
und sogar vom Enzo noch = 15 Angebote
(Summe aller Ferrari-Modelle ab EZ 1993* = 465 Angebote)

Zum Vergleich: MKIV TT = 6 Angebote
soviel zum Thema "wie Sand am Meer!".

*Verkaufsstart MKIV[/B]

So da hätte ich jetzt aber auch mal nen Wörtchen mit zu reden .......ne war spaß.

Eigentlich wollte ich nur fragen, wie ist das den mit der Schaltung, Handbremse und Pedalen bei einem RHD?
Shaltet man da wie bei einem LHD von links and recht, oder von rechts nach links?
Und wo sitzt die Handbremse?
Wie ist die verteilung der Pedale, auch wie beim LHD oder, anders?

Danke im voraus.

alles gleich, Pedalerie und Schaltgassen sind gleich wie bei LHD, selbst der Handbremshebel sitzt an der gleichen Stelle.

@don:
falsch...von den 6 sind sicherlich noch 2 fakes

gruß

maik

mindestens 2