Eu Jspec Benzin pumpe unterschiede? | Forum

Die sind nicht gleich, die jSpec ist schwächer.

Die der EU-Spec ist von Bosch.
Was die einzelne Förderleistung der Pumpen angeht kann ich dir nicht sagen.

Die EU- Spec Denso meinst du vielleicht ?

Du hast recht! Die der eu-Spec ist eine Denso. Wie komme ich auf Bosch....

Habe sie mal ausgelietert .
Eu Pumpe 220l bei 3bar
Jspec Pumpe 100l bei 3bar.

Gut zu wissen weil ich wollte bei mein Jspec 550ger Eu düsen rein bauen und da hab ich mich befragt ob ich die Benzin pumpe ändern muss.
Ja jetzt weiß ich das ich sie auch ändern muss da könnte ich auch eine walbro Benzin pumpe rein tuen von der förder Menge muss die dann hin kommen. Oder gibts da eine günstigere und bessere Lösung?
Muss dazu sagen ich hab mein Jspec dieses we auf Single turbo umgebaut und wollte so um 550-600ps haben hab ein gt 45 lader drin und als Steuer gerät Greedy Ultimate nur so als Info am Rande he he.

Also ich hab gestern erst die pumpe meiner J-spec ausgewechselt. Es war noch die Serienpumpe drin und auf der stand Denso drauf, jedoch hat diese bloß eine Fördermenge von 120 L was nicht mal für BPU ausreichend ist, ich habe auch eine Walbro reingebaut, aber wenn man sowieso auf mehr Leistung aus ist, wäre es eine Überlegung wert die walbro mit der Serienpumpe parralel zu schalten

Achso und die WalbroPumpen kriegst du schon ab 100 € neuzustand

Ab wann sollte man überhaupt die Benzin Pumpe wechseln???

Bei nem EU-Spec kannst du die serienmäßige für BPU lassen, bei nem J-Spec würde ich für BPU schon ne andere verbauen.

ja da hab ich schon einiges geändert llk turbo krümmer und steuergerät
jetzt was ich noch ändern muss ist eben benzin pumpe und die düsen dann denke ich kann ich um die 550-600 psfahren obwohl der lader relative spät kommt.
und einen bc muss ich mir noch holen, falls zufällig einer von euch einen rumliegen hat den er/sie für klein geld los werden will ich hab nichts dagegen wenn ihr mir ein angebot macht

weil mit dampfrad ist es nicht so genau

Bei der J-Spec definitiv dann, wenn man vor hat auf BPU zu gehen.

Wollte mir auch eine zu legen.
Hat einer die Teilenummer von der Denso Pumpe?
Hab keine Lust wieder mit einer J-Spec Pumpe da zu stehen. Gucke bei Toyodiy immer unter Japan, da J-Spec.
Sollte ich dazu noch etwas tauschen? Kraftstofffilter oder so?

Gruß
Patrick

Hier die Teile Nr:

Toyota 23221-46110
Denso-Nr. 195130-1020

Kraftstofffilter wird meist zur Beninpumpe mit dazugeliefert

Danke Sehr. Ich probier es nächsten Monat mal.

Gruß

Aber nicht vergessen die 550 Düsen zu verbauen sonst bringt es garnix hat mir ein Freund mitgeteilt.

Ja bin gerade dabei hab gerade festgestellt das die Stecker von Jspec und Eu Spec euren nicht passen sind bisschen anders kann das sein ?

Ja kann sein gibt aber ach walbro 255 Pumpen für kleines Geld die passen 100%

Ist dir aber schon klar, dass die 550er der EU-Spec niederohmig sind, und du dazu die Schachtel mit den Vorwiderständen brauchst, samt Kabelbaum-Mod usw. ?




Single - immer gut. Aber GT45 ??? Wo willst denn da hin ? Das is was für über 1000 PS. Oder is das so ein China-Teil aus ebay ?