Supra generations

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    Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Dritte Bremsleuchte | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik
    Supraholic330 Driver
    Hey Männer,
    hab ja ein 93er Modell mit dritter-Bremsleuchte-Dummy :rolleyes:
    Jetzt hab ich mir endlich mal eine besorgt und da ja das Kabel bis zur Bremsleuchte schon verlegt ist, muss man eigentlich nur reinschrauben und anstecken, oder?
    Da tut sich nämlich gar nichts. Da kommt kein Stom an.
    Weiß jemand wie das bei den Modellen ohne der dritten Bremsleuchte ist, also ob der Kabelbaum komplett ist, oder da noch irgendwo ein Stück fehlt?

    Gruß Peter
    #1
    Chris Driver
    Hallo Peter

    Es fehlt ein Stück Kabel, ca. einen halben Meter. Mehr Infos findest Du in diesem Beitrag.

    Gruss Chris
    #2
    Supraholic330 Driver
    Toller Trick :rolleyes:
    Danke dir.

    Gruß Peter
    #3
    nanni Driver
    ... habe das erst letztens gemacht

    hier : bremsleuchte

    da hab ich auch ein paar Bilder mit reingestellt.

    Hast du dir eine originale von Toyota gekauft, wenn ja darf man fragen wie viel man dafür bezahlt ?

    Gruss
    #4
    Midnight Owner
    Listenpreis Mittlere Bremsleuchte: 251,32 € excl. MwSt ; Bemerk: Ausland :grinning: :grinning:
    #5
    alxns7 DrIvEr
    Hallo.
    Ich hab im Moment das gleiche Problem mit dem Dummy Austausch, bei mir kommt kein Strom an.
    Die Links funktionnieren heute nicht mehr. Hätte jemand diese?

    Danke!
    Alex
    #6
    eduard Owner
    Irgendwie führt der Link nur zum Forum desktop.

    also ich will es gern auch eben erlesen wie ihr das gemacht habt.
    Mag mir jemand den link zukommen lassen ?


    grüße
    #7
    alxns7 DrIvEr
    Ich hab's am Wochenende gemacht und es ist nicht so schwierig. Ich hätte Bilder machen sollen!

    So wird's gemacht:
    -Beide Teile vom hinteren Sitz abbauen
    -Lautsprecher+C-Säule Panels wegnehmen
    -Hinter dem Fenster sieht man einen weissen Stecker ('B01' im Diagramm). Zwei Kabel vom oberen Teil vom Stecker müssen verlängert und am Hauptkabelbaum gelötet werden. Die Kabel sind Schwarz/Weiss (Masse) und Grün/Weiss (12V)

    Hier ist das fehlende Teil rot gezeichnet und man muss löten, wo es gelb ist.
    http://www.mkiv.de/nc/mein-konto/eigene-dateien/?eID=dam_frontend_push&docID=7160

    'BI' ist eine Masse, da kann man das schwarze Isolierband entfernen um mehr Platz zu haben. Achtung am Hauptkabelbaum sind mehrere Kabel aus diesen Farben, aber nur zwei sind relativ dünn. Diese soll man nehmen.

    Beim RHD soll es das selbe sein.
    #8
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