Supra generations

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    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    BMW M5 Bi Turbo der besonderen Art! | Forum

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    LaMinistrat
    Hallo Turbofreunde,

    hab nen nettes Bild gefunden von nem M5 , könnt ihr mir sagen was es für ein Sinn macht die Turbos so zu platzieren? Oder war im Motorraum einfach kein Platz mehr :grinning:

    Lg
    #1
    RZTwinturbo Driver
    Seht intressant aus.
    #2
    amenophis_IV
    Ich finds total unnütz
    #3
    wellenbrecher
    das hab ich auch schon bei einer Corvette und bei Honda´s gesehen... ich glaube das war wegen einer zu hohen Abgastemperatur oder so...
    #4
    AustrianSupra Owner
    Die Turbos dort zu plazieren hat nen ganz einfachen Grund : es ist billig !!

    Das gibt´s bei Camaros, Corvetten, usw.

    Braucht man keinen extra Krümmer usw..........

    Aber wer will schon DORT seine Turbos haben :rolleyes: ...ich nicht!
    #5
    Amalek
    Wird doch auch aus Platzgründen im Motorraum an der Stelle verbaut.
    Außerdem ist es auch noch mega laut!!! :blush:

    Hab auch schon gelesen/gesehen, dass dieses System ziemlich effektiv ist.

    #6
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: Amalek
    Wird doch auch aus Platzgründen im Motorraum an der Stelle verbaut.
    Außerdem ist es auch noch mega laut!!! :blush:

    Hab auch schon gelesen/gesehen, dass dieses System ziemlich effektiv ist.



    Dieses Kit und die im Motorraum haben miteinender nix zu tun!

    Die Kits, die im Motorraum verbaut sind, sind alle am Krümmer verbaut....egal ob ober, neben oder unter dem Motor.

    Dieses Kit sitzt ganz hinten.

    Funktionierts? JA

    Effektiv? NÖ.....nicht im Vergleich zu den "normalen" Setups....

    Die Abgase haben schon mächtig an Punch verloren bis da hinten.........
    (In den AMi-Foren...Corvette, Camaro usw. gibt´s da schon zahlreiche Berichte und Dyno-Vergleiche usw...)

    Besonders geil schauen dann die IC - Verrohrungen aus die von hinten noch vorne verlaufen......sicherlich sehr effektiv :wink:

    Aber laut?.... ja das sind sie.
    #7
    LaMinistrat
    also gibt es ein Sinn weshalb man das dort verbaut hat oder nur halt weil es grob aussieht und mächtig Lärm macht.

    Irgend einen tieferen Sinn muss das ja haben. :blush:
    #8
    simonX Insider
    Diese Kits gibt es hier in Dubai auch fuer alle moeglichen Fahrzeuge zu kaufen...
    Wie schon gesagt, ich denke auch das es einfach die billigste Variante ist sein Auto auf Turbo umzubauen, das wird wohl der tiefgruendigste Grund sein...Aber ich z.B. wuerds net machen... I
    #9
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: LaMinistrat
    also gibt es ein Sinn weshalb man das dort verbaut hat oder nur halt weil es grob aussieht und mächtig Lärm macht.

    Irgend einen tieferen Sinn muss das ja haben. :blush:



    Lies doch die Posts !! :rolleyes:

    Solche Kits sind BILLIG........das ist die Leute, die sich das einbauen lassen Grund genug :wink:
    #10
    danipups
    Gibts davon eventuell mal videos von, sieht interresant aus,vielleicht ist es für einige leute gut, da die turbos vielleicht mehr gekühlt werden, kann das auch sein ??
    #11
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: danipups
    Gibts davon eventuell mal videos von, sieht interresant aus,vielleicht ist es für einige leute gut, da die turbos vielleicht mehr gekühlt werden, kann das auch sein ??


    GOOGLE :wink:

    Naja, bessere Turbo Kühlung......mag sein :blush:

    Große Beschädigungswahrscheinlichkeit, ein ellendslanger Weg für´s Öl, Dreck, Wasser, laut, wenig effizient,...... naja :wink:
    #12
    LaMinistrat

    nen Video gibt es leider nicht, bzw. ich hab noch keins gefunden. Finde die Konstruktion auch sehr interessant aber irgendwie sieht die leicht empfindlich aus :grinning:
    #13
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: LaMinistrat

    nen Video gibt es leider nicht, bzw. ich hab noch keins gefunden. Finde die Konstruktion auch sehr interessant aber irgendwie sieht die leicht empfindlich aus :grinning:


    Videos von C5 Corvette und Camaro mit so einem Setup gab es im I-net.........keine Ahnung mehr wo.

    Edit: Sofort was gefunden auf Google:

    www.ststurbo.com/universal_system

    Do gibt´s auch Videos.....
    #14
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