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    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Biete MKIV LHD, deutsches Modell, 1. Hand | Forum

    Hallo zusammen,

    würde mich, sofern ein passendes Angebot kommt, von meinem Supra kurzfristig trennen, da ich
    gerade überlege mir die neue Ducati zu kaufen und lieber auf einen Schalter MKIV warte...

    Daten

    - 1. Hand
    - unverbastelter Originalzustand
    - Deutsches Modell / Deutsche Erstauslieferung
    - Erstzulassung 28.03.1994
    - TÜV bis 01/2013
    - Biturbo 330 PS
    - Automatik
    - Laufleistung 460.000 km
    - original seltene Schwarz/Bronze Farbe (wie bei dem Supra von Mitglied "ANKRacing" http://www.mkiv.de/media/fotos/sonstiges/ankracings-supra/
    - grüne Plakette

    Zusatz:
    Zahnriemenwechsel wurde bei 415.000 km gemacht.

    Bei Interesse bitte ein PN mit Preis

    To-dos:
    Ölwechsel, Kühler checken, Fahrwerk/Achsmanschetten checken, Fahrersitz ggf. wechseln, Felgen und Lack aufbereiten lassen,...Fahrzeug ist schließlich ein paar Jahre alt...

    hast PN!


    gruss,Andy!
    preisangabe ist pflicht !!!
    Ok,

    das wusste ich nicht, vielleicht müsste man das sichtbarer für denjenigen machen, der beim MArktplatz inseriert...

    Anyway...14k-15k stelle ich mir vor. Verkauf eilt nicht, ich mache daraus sonst ein Winterprojekt und mache mir den schön fertig.

    LG,

    -Henning
    Der km-Stand ist echt hart, nichtsdestotrotz schöner Wagen :grinning:. Hat er Scheckheft?

    BTW: Andi, falls du den kaufen solltest und den auch wieder umlackierst, lauf ich Amok :grinning: :grinning:
    Ja, Kilometerstand ist zwar hart, aber der Motor ist laut Toyota gut in Schuss.

    Der Meister bei Toyota kennt den Wagen seit über 10 Jahren und sagte, dass noch nicht einmal die
    Ventile neu eingestellt werden mussten.

    Zahnriemenwechsel wurde bei 415.000 km gemacht. Scheckheft ist da, wurde aber vom Vorbesitzer
    nicht dauerhaft weitergepflegt...der Vorbesitzer hat laut Toyota >40k in den Wagen reingesteckt mit Inspektionen,
    neuen Verschleißteilen, Klimaanlage musste mal ausgetauscht werden etc.

    Gruß,

    -Henning
    Vielleicht setze ich ihn am Montag mal bei mobile.de für 13k Festpreis rein.

    Schönes WE,

    -Henning
    Ich würde den Preis lieber etwas höher ansetzen, runtergehen kannst Du dann im Zweifel immer noch.
    Anbei nochmal neue Fotos...der MKIV steht nun im Flughangar bei Ganderkesee zwischen Bremen und Oldenburg.
    Wenn ich die Zeit finde, stele ich den Wagen heute noch bei Mobile.de ein.

    LG,

    -Henning


    Alter Schwede, HAMMER. Dies hätten auch ein klassische Fotos aus den USA sein können
    "McGregory" schrieb:

    Alter Schwede, HAMMER. Dies hätten auch ein klassische Fotos aus den USA sein können


    :blush:

    Ich habe das Glück in einer Firma zu arbeiten, in der die Chefs Sportwagen und Flugzeug Begeisterte sind :blush:
    Einer meiner Chefs baut sich gerade eine NSX Sammlung auf...3 hat er schon...die stehen auch dort :blush:

    Greetings,

    -Henning
    Coole Fotos, genauso muss das sein.

    Der Wagen sieht gut aus, noch dazu ist das momentan die günstigste Möglichkeit an einen Supra zu kommen...
    Hier und da ein bisschen was investiert und der ist wieder wie neu.

    :blush:
    "Nacho" schrieb:

    Einer meiner Chefs baut sich gerade eine NSX Sammlung auf...3 hat er schon...die stehen auch dort :blush:
    Die Fotos wirst du nun auch für uns machen müssen!! yaehamnotdurnk.png
    "McGregory" schrieb:

    "Nacho" schrieb:

    Einer meiner Chefs baut sich gerade eine NSX Sammlung auf...3 hat er schon...die stehen auch dort :blush:
    Die Fotos wirst du nun auch für uns machen müssen!! yaehamnotdurnk.png


    Ok, stelle bald Fotos von NSX´s rein...ein roter steht davon glaube ich zum VK.

    Bis dann
    "McGregory" schrieb:

    Alter Schwede, HAMMER. Dies hätten auch ein klassische Fotos aus den USA sein können


    Das war genau mein Gedanke. Ich muss mixh auch wiederholen: der Wagen scheint äußerlich top da zu stehn! Kannst du bitte mal den Fahrersitz fotografieren? Würde mich mal interessieren, wie so etwas nach der Zeit aussieht.
    Der Fahrersitz sieht so aus wie der von den 100TKM Japspecmodellen :blush: Hihi
    Gruß Andi
    Auf dem einen Bild sieht man das der sitz oben aufgegangen ist aber bei der laufleistung und sitzleistung ist das ja fast normal da leiert schonmal so eine naht aus.
    Trotzdem sehr geile Bilder und ne hammer lacation da wird dann wohl das nächste MKIV treffen statt finden oder was meint ihr :grinning:
    "Klappi" schrieb:

    Auf dem einen Bild sieht man das der sitz oben aufgegangen ist aber bei der laufleistung und sitzleistung ist das ja fast normal da leiert schonmal so eine naht aus.
    Trotzdem sehr geile Bilder und ne hammer lacation da wird dann wohl das nächste MKIV treffen statt finden oder was meint ihr :grinning:


    Bzgl. MKIV-Treffen -> da könnte ich vielleicht was drehen...ggf. sogar kurz den Flugplatz für 1/4 Meilen Sprint sperren lassen...und
    ggf. antreten gegen Flugzeug (1/4 mile)....

    Exzellent.

    Greetz
    Schönes Ding :blush:
    Ich würde sagen: Nichts war unmöglich,Toyota :joy:
    http://www.gestern.tv/wp-content/uploads/2011/03/toyota-werbung.jpg
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