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Im Juli 1993 kam die vierte und bisher letzte Generation des Supra auf den Markt (Modellcode JZA80), die bis August 2002 gebaut wurde.

Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt.Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert.Auch sie war immer noch als Derivat des Celica Liftback erkennbar, hatte aber mit den neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

Der aus dem James Bond Film bekannter 2000 GT wird von der Supra Community aufgrund des Reihen 6-er und der Coupe Form als der UR-Supra gesehen.

Biete: GT30 Single Kit , HKS Ecu , OEM Turbo Ecu , J-spec 3" DP mit 100 Zeller , Apexi Luftfilter Kit. | Forum

Position: Forum » Marktplatz » Angebote
MILANORED Driver
Mai 30 '14
Moin Moin, da ich jetzt auf ein größeres Turbo Projekt umbaue und das Wellenspiel von meinem GT30 doch schon so groß ist das er revidiert werden muss biete ich das gesamte Kit zum Verkauf an.
hier ist ein link wo ihr lesen könnt wie ich alles verbaut hatte :

Nun zum Kit es bestehet aus folgenden Teilen:
1. Turbo: Original Garrett GT3076R (mit zuviel Wellenspiel, Cartridge müsste bei Garrett getauscht werden kostet 250$)
2. Krümmer: Noname wurde aber für den GT30 etwas modifiziert und mit Hitzeschutz umwickelt.
3. Wastegaste: Original Greddy Type R 50mm inkl. 0.5 und 1.0 Bar Feder.
4. Leitungen: Es sind alle Wasser zu und ablauf Leitungen sowie die Öl zu und ablauf leitung dabei, die Öl leitung habe ich mir bei Weserflex in Bremen Pressen lassen das hat schon 90€ gekostet.
5. Filter: 5" Ansaugrohr und passende Luftfilter sind auch dabei.
6. Kleinkram: Dieverse Dichtungen, Schellen, Hitzeschutzband dabei, Turbo Windel...

Preis: 1600€

Der GT30 hat echt spaß gemacht und ist perfekt für die, die ein AT auf Singel umbauen wollen oder diejenigen die Original ECU und Düsen behalten wollen und trotzdem einen Singel fahren möchten oder einen schöneren Motorraum wollen, zu den letzteren gehörte ich :blush:.
Bilder sagen mehr als 1000 Worte:
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Passend zum GT30 Kit verkaufe ich noch meine HKS F-Con Gold ECU (Inkl. aller Sensoren und Kabelbaum).
Es ist ein Piggyback system was an die Original ECU gesteckt wird und dann gefahren werden kann.
Abgestimmt für 440er J-Spec Düsen bis 1.4 Bar Ladedruck, zusätzlich kein Speedlimit und auch kein Fuelcut.
Kann bei bedarf von Jonne bei Skyengenieering abgestimmt werden, Kontakt gibt es auf anfrage.

Preis: 600€

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Da ich auf AEM Umgebaut habe benötige ich meine Originale ECU nicht mehr. Bevor diese verstaubt Biete ich diese ach hier an.

Preis: 250€

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Vom Umbau auf den GT30 ist noch meine J-Spec 3" Downpipe übrig geblieben, perfekt für die, die BPU machen wollen.
Da mein Dad und ich dort einen großen 100 Zeller eingeschweißt haben brauct man auch keinen Restriktor.
Anschlüsse für Breitband Lambda, OEM Lambda und EGT sind auch vorhanden.
Kleiner Tipp:
Um komplett 3" zu haben braucht ihr den zweiten Kat nur durch das hier ersetzten:

Preis: 400€

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Um bei BPU auch gute gefilterte Luft zu haben Biete ich mein APEXi Luftfilter Kit an passend für EU / Jspec.
Wie Ihr seht ist das ein sehr Guter Filter, ich würde den Filter vor dem verkauf noch reinigen.
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Preis: 100€

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Wenn ihr noch fragen zu den einzelnen Teilen habt entweder hier rein oder PN.

Gruß Alex
MILANORED Driver
Jun 1 '14
alle Preise sind VHB also wer was braucht einfach melden und nen preis vorschlagen.

gruß Alex
MILANORED Driver
Aug 11 '14
GT30 Turbokit Verkauft

Noch zu haben:
- HKS ECU
- 100 Zeller 3" JDM Downpipe
- OEM M/T ECU
- Apexi Luftfilterkit
MILANORED Driver
Okt 6 '14
Luftfilter ist auch Verkauft

Noch zu haben:
- HKS ECU
- 100 Zeller 3" JDM Downpipe
- OEM M/T ECU

Gruß Alex
twinturbo800 Driver
Okt 8 '14
Hey Alex,

ist die HKS ECU für eine AT oder MT Supra Progarmiert gewesen?

Beste Grüße
Vassko
MILANORED Driver
Okt 8 '14
meine supra ist eine MT und darauf wurde di3 gemapt