Supra generations

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    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Biete Gewindefahrwerk | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Tuning
    sumi88
    Hallo zusammen,

    habe heute ein MK IV Gewindefahrwerk
    von H+R rein bekommen. Ist natürlich nagelneu.

    Das Gutachten müsste man sich von Postert oder
    H+R besorgen.

    Preis: 850,-Euro inkl. Porto ( *** EDIT *** )

    Tel: 0201 / 840 79 43
    Handy 0177 8 44 13 17

    Mail: [EMAIL]sumi88@freenet.de[/EMAIL]

    Gruß sumi88

    http://people.freenet.de/wk-halle/1-mk4-hr.jpg

    http://people.freenet.de/wk-halle/2-mk4-hr.jpg
    sumi88
    ...RatziFatzi ist das Gutachten da. :grinning:

    Gutachten
    Sascha
    Ja schade das ich dafür jetzt kein geld mehr habe!!
    genau das wollte ich mir holen. kann mir das aber erst um den 1.4 leisten!
    Der Preis ist gut! Hast du sowas öfters?
    Werde mir deine Nummer mal notieren
    DerKrieger DrIvEr
    hatte diese Fahrwerk selbst verbaut und kann es nicht weiter empfehlen.

    Saschas(Supraholic) hat auch das HundR und ist auch sehr unzufrieden damit.

    Es geht doch nichts ueber ein TEIN Fahrwerk.

    cu Andy
    Cargraphic Owner
    Original geschrieben von: Der Krieger

    Es geht doch nichts ueber ein TEIN Fahrwerk.

    cu Andy



    ...fürs geld bestimmt...fahre selbst ein RE...
    ...was nicht bedeuten soll, dass es nichts besseres gibt...es kostet dann nur das x-fache...


    uwe
    Sascha
    Was stimmt mit dem H&R Fahrwerk nicht? wollte es mir auch kaufen?
    Ich fand der Preis ist in ordnung und H&R ist doch auch eine Marke!
    Von welcher Firma kann man denn besser kaufen??
    McGregory Owner
    Das ist schon ok für ein Gewindefahrwer. Das TEIN ist was für puristen und perfektionisten *g*
    Das TEIN ist schon wirklich hammer vorallem mit der möglichkeit, die härte elektrisch zu verstellen, aber entsprechend teuer ist es auch.

    Wenn man nicht gerade wilde verfolgungsjagten macht oder auf den NürRing seine bestzeiten versucht zu fahren, dann tut es ganz sicherlich auch das H&R - welches ich übrigens auch habe.

    Vorallem ist es mit ABE
    AustrianSupra Owner
    Wie Mc schon gesagt hat, ist das H&R schon ok.
    Ist halt so ein Mittelding.

    Mit dem TEIN natürlich nicht zu vergleichen...auch nicht mit dem JIC (welches ich habe).........
    kowalski Driver
    Das TEIN verwendet das Zweirohrdämpferprinzip.
    Baut in der Höhe kürzer auf, leitet Wärme ergo schlechter ab.

    Entwicklungstechnisch kam es vor den heutigen Einrohrdämpfern.

    Naja, bis man die Grenzen herausgefahren hat, braucht es sicherlich mal ein paar ganz böser Runden auf einem Ring ....

    Tein ist preistechnisch sehr interessant, jedoch soll es qualitativ nicht mit z.B. HKS mithalten können.

    Gruß Marc
    Andi Insider
    Ich hab das H&R und nach 30TKM ist es schon recht weich geklopft. :grinning: Am Anfang war es auch richtig hart,aber das ist vorbei und kommt nie wieder.
    Gruß Andreas
    MICHI79 Driver
    Mir gehts recht ähnlich wie Andy, wenns noch schlimmer wird ,
    wirds ersetzt durch ein TEIN.

    Mfg MICHI79
    McGregory Owner
    Leute macht mir nicht Angst. Fahre damit sicherlich schon 60.000 km, aber subjektiv habe ich noch nichts gemerkt
    sumi88
    Original geschrieben von: Sascha
    Ja schade das ich dafür jetzt kein geld mehr habe!!
    genau das wollte ich mir holen. kann mir das aber erst um den 1.4 leisten!
    Der Preis ist gut! Hast du sowas öfters?
    Werde mir deine Nummer mal notieren



    Hi, Du hast einen PN.

    Gruß sumi88
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: Andi
    Ich hab das H&R und nach 30TKM ist es schon recht weich geklopft. :grinning: Am Anfang war es auch richtig hart,aber das ist vorbei und kommt nie wieder.
    Gruß Andreas


    Interessant, hab das zum ersten Mal gehört........

    Gut zu wissen.

    Werd ich mir gleich merken...........
    sumi88
    Hallo arme MK IV Fahrer, :heart_eyes: :grinning:

    heute ist der 1. wer hat denn seine Lohntüte bekommen
    und kann sich nun das schöne neue Fahrwerk kaufen ?

    Ach ja, habe noch einen neuen GFK Heckflügel da,
    in kurz. Sieht sehr geil aus.


    Gruß sumi88 :wink:
    DZ1 Insider
    Original geschrieben von: sumi88
    Ach ja, habe noch einen neuen GFK Heckflügel da,
    in kurz. Sieht sehr geil aus.Gruß sumi88 :wink:


    Fotos??
    sumi88
    ...Fotos mache ich morgen.

    Gruß sumi88
    Sascha
    Ach ja so ein Gewinde wäre schon was feines, aber leider habe ich mir grade meine HKS Teile aus Hamburg abgeholt und jetzt ist meine Lohntüte schon alle alle !!!
    :blush:
    TOMI
    Hi ! Hat einer von euch das Fahrwerk von sumi88 gekauft ? Wen ja, wollte ich fragen ob derjenige das Teilegutachten für das Fahrwerk noch hat.
    Oder hat es einer von euch das zufällig ? Habe das selbe Fahrwerk verbaut nur ich bekomme kein Teilegutachten für die Postert federn und auf sumi88 teilegutachten sind nur H+R Eingetragen..
    Danke !
    Lg
    TOMI

    Andi Insider
    Hi Tomi,
    es gibt nur ein Gutachten für H&R, auch auf der Seite von H&R. :grinning: Immer H&R Federn mit H&R Dämpfer.
    Das Teilegutachten hab ich ja auch hier liegen, aber sicher hat keiner eins für die Postert Federn in Verbindung mit den H&R Dämpfer.
    So meinst du das doch, oder? Das wird dann eine Eintragung nach § 21.
    Gruß Andi
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