Supra generations

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    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

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    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Tuning
    Rob Owner
    Hallo
    Habe heute meine Anzeigen verbaut Ladedruck-öltemperatur soweit funkt alles weiss aber immer noch nicht wo ich es anschliesse!!!!

    Habe bei der ansaugbrücke sämtliche schläuche versucht aber es tut sich nichts
    Und dann wollte ich wissen wo bei der mkiv der ölgeber für die temperatur ist

    Ein bild wenn möglich wäre sehr net von euch danke schon mal hoffe ihr könnt mir weiterhelfen!!

    danke
    mfg Rob
    #1
    SpeedUp Owner
    EDIT:

    Wieso machst Du einen neuen Thread auf ? Diesbezüglich hast Du doch bereits einen geöffnet ! Einer reicht doch nun wirklich.
    #2
    Rob Owner
    weiss ich schon hab nur gedacht so sticht es mehr ins Auge naja das nächste mal wieder!!!
    #3
    WongFajHong Insider
    LD bekommste am schlauch, welcher vom (schwarzen plastik) boostsensor kommt, der wiederrum links/innen am ansauggehäuse ist.
    und öltemp an der ölablaßschraube hehehehe
    #4
    Peter10654
    Original geschrieben von: SpeedUp
    EDIT:

    Wieso machst Du einen neuen Thread auf ? Diesbezüglich hast Du doch bereits einen geöffnet ! Einer reicht doch nun wirklich.


    Das meine ich ehrlich gesagt auch ROB !

    Ausserdem habe ich dir eine Adresse genannt wo du den Adapter bekommst im anderen Thread.

    Such dich mal ein wenig in den USA Foren durch. Da findet man ne Menge :blush:

    Gruß

    Peter
    #5
    Rob Owner
    danke für eure hilfe !!!!!
    aber ich hab glaub ich hier mal gelesen oder gehört dass wenn man an der ablassschraube misst dass der fahrtwind die temp beeinträchtigt,also muss doch bei der öltemp noch ne andere stelle geben oder?????????
    #6
    Peter10654
    ROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOB !!!

    N O C H M A L !!

    KAUF DIESEN ADAPTER WIE ICH GESCHRIEBEN HABE.

    Der misst dann direkt am Ölfilter :blush:

    ENDE !

    Peter :blush:

    EDIT: Gerade drangedacht, dass Dexter die Dinger auf Lager hat. Schreib ihn an. Ist ja auch ein Suprafahrer und hier im Forum. Da bekommst du ihn weitaus schneller und hast gleich jemand wenn du zukünftig was für die Supra brauchst. Dann hast du das Teil sofort :blush:
    #7
    McGregory Owner
    Ich messe auch an der Ölablassschraube... Naja, war die bequemere Lösung
    #8
    WongFajHong Insider
    wo wir grad beim thema sind, welches öl braucht die kleine nochmal? hab die anleitung irgendwo verlegt :stuck_out_tongue_closed_eyes:
    ps: motor serie, jspec, stocktwins und +1bar?
    #9
    Rob Owner
    Also die meisten fahren hier dass Castrol RS 10W -60 !!!!!!
    #10
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