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    Supra generations

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    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Aem Series 2 | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Tuning
    Wisler Owner
    Habe einige Fragen zu der AEM Series2.
    Falls jemand lust hat mir zu helfen, PN bitte.

    Gruss Christoph
    #1
    Wisler Owner
    Keiner?

    Ist nichts wildes.
    #2
    TurboLogic Company
    Hallo,

    benötigst denn für Info´s ?

    Gruß
    Mario
    #3
    Steff Owner
    Warum fragst du denn nicht habe dir dich schon andere Sachen beantwortet.
    :grin:
    Gruß Stefan
    #4
    Wisler Owner
    Wo an der AEM Series2 schließe ich die weiße Leitung zum abgriff des Signales (Pin62) für meine AEM Wideband an?
    Ich selber war schon auf der Suche bei http://www.aemelectronics.com/ und finde dort nur Beschreibungen was AEM für Artikel vertreibt und aktuelle Software die man dowmloaden kann, bzw. wo es dealer gibt.
    Kann mir hier einer sagen, an welchen Pin die weiße Leitung von einem J-Spec Fahrzeug kommt?
    Das gleiche Problem habe ich mit dem Mapsensor.
    Ich hab ihn schon verbaut und suche dazu genau das gleiche.
    Wäre super, wenn ihr was für mich habt.


    Danke
    #5
    Wisler Owner
    Hi,
    ist der Pin 62 für den Mapsensor der richtige Pin?
    #6
    Wisler Owner
    ???????????

    Blue/Red_________________Red____________5 Volts
    Brown_______________Black__________Ground
    Blue_______________Green__________Output

    das heißt doch also, das ich den originalen sensor ausbauen kann, die 3 leitungen aus dem Stecker entnehmen kann und die leitungen für den stecker des neuen sensor nehmen kann oder?
    #7
    Gery Owner
    Ja du kannst den originalen Map-Sensor verwenden oder machst einfach einen anderen Stecker für einen anderen Sensor drauf.
    Das MAP-Signal läuft wie Serie über ECU-Pin B62.

    Wideband-Signal würd ich an ECU B48 (Lambdasonde vorne) anschließen, dafür die Serienlambda ausbauen.
    #8
    Wisler Owner
    danke.
    die serienlambda hab ich schon raus.
    okay, dann ist das nun mit der lambda auch geklärt.
    #9
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