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Im Juli 1993 kam die vierte und bisher letzte Generation des Supra auf den Markt (Modellcode JZA80), die bis August 2002 gebaut wurde.

Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt.Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert.Auch sie war immer noch als Derivat des Celica Liftback erkennbar, hatte aber mit den neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

Der aus dem James Bond Film bekannter 2000 GT wird von der Supra Community aufgrund des Reihen 6-er und der Coupe Form als der UR-Supra gesehen.

Supra MKIV turbo zu verkaufen. | Forum

operator Driver
Jun 27 '12
Supra MKIV turbo zu verkaufen.
farbe: schwarz
km 138000
Tuv/Asu 08/2013
hat also deutsche zulassung und alles ist eingetragen
volle leder ausstattung und nicht so wie viele hinteren sitze leder und vor stoff.
Es ist ursprünglich ein Twin turbo MKIV automatik
habe es vor 3 monaten umgebaut auf single turbo
Verbaut ist ein:
GT 45 turbolader
großer llk
pop off ventil
greddy ultimate ECU
eine walbro 255 l benzin pumpe
550er eu spec einspriztdüsen mit registerbox
euspec bremsanlage
boost controller
3" auspuffanlage vin RSR ab lader
zahnriemen, breitriemen und thermostat wurden vornem halben jahr gewechselt.
da sind wahrscheinlich noch paar kleinigkeiten die ich vergessen hab zu schreiben.
einfach fragen.
preis ist verhandlungsbasis 14000€
criro8554
Jun 27 '12
hi warum willst du die denn verkaufen wenn man fragen darf und vielviel ps hat sie

gruss chris
operator Driver
Jun 27 '12
Hat im Moment private Gründe. Verkaufen will ich es eigentlich nicht aber im Moment geht es nicht anders .
PS technisch kann ich nicht so genau sagen ich denke mal so um 400-450PS muss nur noch ordentlich abgestimmt werden dann kann man so denke ich mal locker seine 500-650 PS machen aber ich selber kam leider nicht dazu und denke werde es auch nicht dieses Jahr machen können .
Anonym Driver
Jun 27 '12
lader und anbauteile eingetragen..?
operator Driver
Jun 27 '12
Bis auf dem Single turbo ist alles eingetragen
Anonym Driver
Jun 27 '12
also hat der wagen keine zulassung.. :stuck_out_tongue_closed_eyes:
operator Driver
Jun 27 '12
Doch der ist ganz normal angemeldet und ich fahre jeden Tag damit alles ist eingetragen nur das mit dem Single Umbau hab ich noch nicht eintragen lassen aber wenn man will kann man das machen.
Anonym Driver
Jun 27 '12
Durch den Umbau auf Single ohne technische Abnahme und Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist die Betriebserlaubnis/ der Versicherungsschutz erloschen.. Wenn man Pech hat gibt es es noch ne schöne Anzeige und Geldstrafe dazu wenn man angehalten wird..

http://www.verkehrsportal.de/verkehrsrecht/chip_tuning_02.php

und da geht es "nur" um Chiptuning..
McGregory Driver
Jun 27 '12
Aber doch nur bei Leistungssteigerung oder äußerlichen Veränderungen? Er hat doch bei dem kleinen Lader doch noch seine 330 PS :wink:Aber der Hinweis & die Info sollte eigentlich reichen
operator Driver
Jun 27 '12
Danke für die Info klar ich weiß was du meinst aber wenn ich es nicht verkaufe und es noch habe werde ich es alles nochmal eintragen lassen aber bei den meisten ist es wissen e nicht was ist original und was nicht zu mal ich ja wie viele eine sonder Genehmigung hab he he.
Aber mal Spaß am Rande ich würde es nicht verkaufen wenn ich es nicht muss oder warum sollte ich jetzt soviel Geld reinstecken und jetzt verkaufen ?
CanisLupus Driver
Jun 28 '12
Das Argument zieht denke ich immer weniger mit "die meisten wissen nicht was original ist oder nicht"...
Läuft die Kiste denn jetzt RICHTIG nach allen Problemen mit dem Emanage? Und 650PS werden mit den 550er Düsen NICHT gehen :wink:
operator Driver
Jun 28 '12
Die muss noch eben ordentlich abgestimmt werden und dann schauen wir mal wie viel echte ps die Lady hat aber ich werde wahrscheinlich zum abstimmen nicht kommen weil mir im Moment das klein Geld dazu fehlt sonst hätte ich es ja schon längst gemacht :wink:
Aber ich denke mal wenn es echte 500-550ps hat langt es alle male oder?
Pred Insider
Jun 28 '12
Ne Singleturbo Supra ohne Abstimmung und Eintragung verkaufen? Da musst aber wirklich jemand finden der sich garnicht auskennt :/
operator Driver
Jun 28 '12
Ich verkaufe das Auto mit Abstimmung sprich wenn jemand das Auto kaufen will lasse ich es abstimmen. Das ist im preis mit drin.
Du ich muss nicht dir die Lady verkaufen das ist ja kein Schrott wie es sehen kannst
CanisLupus Driver
Jun 28 '12
"operator" schrieb:

Die muss noch eben ordentlich abgestimmt werden und dann schauen wir mal wie viel echte ps die Lady hat aber ich werde wahrscheinlich zum abstimmen nicht kommen weil mir im Moment das klein Geld dazu fehlt sonst hätte ich es ja schon längst gemacht :wink:
Aber ich denke mal wenn es echte 500-550ps hat langt es alle male oder?


Mit den 550er Düsen im sicheren Bereich nur 500...
Ich mag ehrlich gesagt nichts zur Qualität sagen sonst heißts "Angebot kaputt gemacht". Wünsche dir viel Glück beim Verkauf!
operator Driver
Jun 28 '12
Aja wenn es echte 500 PS sind sind es auch OK ich verlange nicht die Welt und bei Qualität wie kommst du drauf das die schlecht ist die Düsen sind original von der Supra bremsen auch nur der Krümmer, der Lader und LLK ist nicht original und ich denke ich verlange nicht die Welt dafür weniger wie ich für alles bezahlt habe und für eine Post freie Supra ist es denke ich mal OK
Suprarenin
Jun 29 '12
"caligo" schrieb:

Durch den Umbau auf Single ohne technische Abnahme und Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist die Betriebserlaubnis/ der Versicherungsschutz erloschen.. Wenn man Pech hat gibt es es noch ne schöne Anzeige und Geldstrafe dazu wenn man angehalten wird..

http://www.verkehrsportal.de/verkehrsrecht/chip_tuning_02.php

und da geht es "nur" um Chiptuning..


Da hätte ich jetzt mal ne Frage wegen dem Rechtlichen. Ein Kumpel von mir hat auch ein Fahrzeug aus England geholt, die haben dem seine Scheinwerfer, Reifen und Bremsen bemängelt, weil waren gelochte und geschlitzte Racing-scheiben. TÜV-Süd meinte hat keine ABE, Fahrzeug muss nochmal vorgeführt werden.
Dann hat er die Scheinwerfer und legale Reifen gekauft die aufziehen lassen und die Scheiben erstmal so gelassen.
Ist dann zum TÜV-West gefahren und hat alles nochmal bezahlt, natürlich ohne zu erwähnen das er schon bei Süd war.
Die haben dann lustiger weise nochmal was wegen den Reifen gefragt, weil das so weiche Rennreifen von ich glaube Continental oder Hankook mit Sondergenehmigung waren.
Aber über die Racing-Scheiben haben die kein Wort verloren. Wie ist das jetzt, kriegt er dann trotzdem ärger? Weil er kann ja mit gutem Recht behaupten er war beim TÜV und wusste das nicht?

Oder muss man jetzt jeden Gebrauchtwagen den man kauft demontieren um sicher zu gehen das auch wirklich jede Schraube original ist und ihre ABE hat?
Dirk Driver
Jun 29 '12
Antwort auf die letzte Frage: JA

Der Halter wird ggf. zur Verantwortung gezogen. Nur weil die beim TÜV etwas übersehen, heißt es noch lange nicht, dass man damit auch fahren darf.
Es steht dir ja auch frei zu jedem TÜV / Dekra / Sonstewas zu fahren. Wenn einer von denen einen erheblichen Mangel nicht sieht, haste halt mal Glück gehabt.

Mal abgesehen davon musst du erst mal nachweisen, dass das Auto mit z.B. diesen Scheiben beim TÜV war. Wenn du dich dann auf die berufen willst, sagen die einfach, dass zum Zeitpunkt der Prüfung noch keine Scheiben ohne ABE dran waren...
Anonym Driver
Jun 29 '12
moin,

eine bitte:
konstruktive beiträge: ok, aber bitte kein "zu teuer", "sieht aber komisch aus", oder sonstigen spam

danke !!!

gruß

maik
operator Driver
Jul 6 '12
Preis update also wenn ich es nicht zum Tuner bringe zum abstimmen dann mache ich einen Forum preis für 13000€ kann man die Lady kaufen .
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