Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Hallo Aus dem Norden | Forum

    Samurai Driver
    Ja tach mein Name ist Jan und ich bin selber Baujahr 88 und hab wohl sogefühlte 560.000km runter.
    Gelernt hab ich Tischler und bin Zeitsoldat ich hab ne lange BMW und VW arie hinter mir. BMW hat immer laune gemacht wegen den 6 zilindern mit Heckantrieb ( hatte zwei E30 ) und ich dachte mir bis der sprit 3 euro kostet und ich zu alt für den scheiß werde, hau ich noch mal richt auf die kacke. Also warum nicht nach den Sternen greifen, also überlegte ich mir was......von den fahrleistungen und dem Mythos wegen war ich schon immer ein Fan des R34 GT-R. Optisch war das gegenstück die Supra immer Schön an zu sehen aber ich hatte wohl Scheukappen auf und sie war keine Option.

    letzt endlich, nach einer probefahrt in der Supra die ich auch kaufte stellte ich fest das das auch was ganz feines ist.

    Daten:
    Bj. 94 april
    vorbesitzer wohl 2+
    twin turbo
    114.000km scheckheft ( bei 113.000 bei toyota zahnriemen gemacht )
    HKS Air intake
    HKS LLK
    HKS sintermetall kupplung
    HKS EVC
    Sparco Lenkrad
    Recaro´s
    Blitz Sportluft filter
    Fecelift Scheinwerfer
    TRD Heckflügel
    TEIN gewinde
    Veilside SChweller und Heckansätze
    spral Auspuffanlage oder so :grinning:
    18" Volk Racing EVO4
    Diff sperre ( kein plan welche oder wie viel aber die macht schon im kreisel von sich zu hören )

    sicher ist da noch mehr gemacht aber ich steck noch nicht so in der materie drin aber das wird schon

    ich hab 2 probleme

    1. die sintermetall kupplung geht mir übel aufn sack und da ich 90% auf normalen straßen fahren werde brauch ich die nicht also gebt mal nen tipp wo ich keine sportkupplung her krieg die so bis 600ps aushält.

    2. ich brauch nen orginalen luft filter kasten und toyota will so 500+ € und die kriegen die nicht von mir

    für PN bin ich immer dank bar

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