Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    OP-Imports - Händlervorstellung | Forum

    Matce
    Hi :blush:

    Einige von euch kennen mich von früher - für einige bin ich neu, deshalb mal die Vorstellung hier:
    Wir hatten endlich Zeit unsren Shop zu überarbeiten und MKIV-Teile hinzuzufügen - deshalb "trau" ich mich jetzt endlich hier zu posten.

    Zur Info - wir haben nicht nur nen Online-Shop, ich habe ebenfalls eine Garage hier in SoCal wo wir tagtäglich MK3 und MKIV aufbauen.
    Selber besitze ist 2 Stück MKIV die "beweisen" sollten, wie sauber wir arbeiten :blush:

    Bilder und Mods-List unten!

    Hier mal der LINK zum Shop: www.op-imports.com
    Wir haben zwar viele Artikel hinzugefügt, bei Weiten aber nicht alle! Eine kurze Mail genügt und wir finden nen Preis zum angefragten Teil. Ebenfalls steh ich euch gerne technisch zur Seite - ob einfacher Zündkerzen-Frage oder ne Turbo-Berechnung -> Mail genügt :blush:

    Supra 1 - blau BPU+++ (Upgrade auf 72mm TBB ist in 2 Wochen geplant!) - derzeit ~450RWHP (wir werden aber vor dem Umbau noch die 500RWHP mit den Stock Twins brechen!):

    http://www.op-imports.com/pics/private/AprilUpdate/SFrontLeft.jpg

    http://www.op-imports.com/pics/private/AprilUpdate/SFront.jpg

    http://www.op-imports.com/pics/private/AprilUpdate/SFrontLeftClose2.jpg

    http://www.op-imports.com/pics/private/AprilUpdate/SSideLeft.jpg

    http://www.op-imports.com/pics/private/AprilUpdate/SSideLeft2.jpg

    http://www.op-imports.com/pics/private/AprilUpdate/SRear.jpg

    http://www.op-imports.com/pics/private/AprilUpdate/SRearLeft.jpg

    http://www.op-imports.com/pics/private/AprilUpdate/SRearLeft2.jpg

    http://www.op-imports.com/pics/private/AprilUpdate/SRearStraight.jpg

    http://www.op-imports.com/pics/private/AprilUpdate/SEngine.jpg

    Es ist leider noch die alte Upper-Pipe und der alte Zahnriemen verbaut auf den Bildern :pensive:

    Modifications-List (as of 06/02/200:sunglasses::

    Exterior:
    - Top Secret Front Bumper (imported from Japan) *modified
    - Top Secret Side Skirts (imported from Japan)
    - Varis Rear Bumper (imported from Japan)
    - Varis Wing
    - Seibon Carbon Hood
    - Custom paintjob
    - Shaved rear wiper
    - Nigrin front wipers (imported from Germany)
    - Tinted windows
    - Clear/tinted rear-sidemarkers
    - Clear turnlights
    - New 98 headlights
    - HIDs
    - New 98 taillights
    - All PIAA bulbs


    Suspension / Brakes / Wheels:
    - Aragosta full-race suspension
    - Rotora custom brake rotors
    - Hawk HPS brake pads
    - Kaizen custom brake lines
    - Wilwood Hi-Temp brake fluid
    - Painted calipers /w chrome logos
    - Custom-Made 19“ wheels (imported from Italy), width: 9.5 & 10.5
    - Yokohama Advan Sport 265/30 & 295/30
    - 15mm billet-spacers back
    - 15mm billet-spacers front
    - Extended wheel-studs
    - McGard Chrome Luglocks


    Interior:
    - Custom upholstered seats (tan to black conversion)
    - New plastic-parts for seats (tan to black conversion)
    - Custom leather-doorboards
    - New carpet
    - New floor-mats
    - New & painted dash-panels /w custom fitted gauges
    - New A/C Control /w red LED conversion
    - New center-console
    - New steering wheel
    - New handbrake
    - New trunk-shocks
    - New shifter
    - New sun-visors


    Electronics:
    - Blitz Type R Boostcontroller
    - Greddy BCC
    - Innovate Wideband
    - Nordskog Trans-Temp gauge
    - Defi Headsup-display (Watertemp, Oiltemp, Oilpress, (Fuelpress, EGT))


    Engine / Power / under the hood:
    - Fully build blueprinted USDM-2JZGTE:
    o HKS Stopper MHG
    o Fully ARP equipped (Head studs, Main studs, Rod bolts)
    o CP pistons
    o ACL coated race-bearings
    o Rebalanced, lightened crankshaft
    o Rebalanced rods
    o BC valves & springs
    o New Waterpump
    o New Oilpump
    - Kaizen custom-made cams
    - Polished JDM Intake-Manifold
    - Polished Throttlebody
    - Polished custom bracket for Optima-battery
    - Polished Radiator-brackets
    - Chromed PS-reservoir
    - Painted PS-reservoir-cap
    - Painted Brake-reservoir-cap
    - Painted Restistor-grille
    - Painted engine-front-mid-panel
    - Ceramic coated valve covers
    - UR Camgears
    - UR Pulleys
    - MVP tensioner pulley /w polished bracket
    - Gates Timing belt
    - Gates Serpentine belt
    - Custom sparkplug-cover
    - Blitz OilCap
    - TRD Thermostat
    - New engine-under-panel
    - RMM Downpipe
    - HKS Dragger Exhaust
    - TrueTwin-mode with other custom mods :wink:
    - Castrol TWS 10W-60 Oil only (imported from Germany)


    Engine Electronics:
    - HKS Fcon VPro


    Fuel:
    - PHR Fuel line

    Cooling:
    - Koyo Radiator
    - Blitz RadiatorCap
    - MVP polished upper radiator pipe
    - XO2 lower radiator hose
    - MVP electric fan kit polished
    - B&M Transmission cooler /w external oil-filter
    - B&M 8” Fan for transmission cooler
    - Greddy Oilfilter-Relocation Kit /w magnetic Greddy Filter
    - B&M Oil cooler
    - Custom FMIC
    - Ceramic coated FMIC piping
    - HKS SSQV
    - Custom made overflow tank
    - Greddy Air-duct panel polished


    Multimedia:
    - Upgraded 200A Alternator
    - Optima BlueTop
    - 2.4F Capacitor
    - Custom main-power-wiring /w distributors
    - Pioneer Z2 Navigation System /w Bluetooth
    - Full active-SQ-system with:
    o Diabolo 18XS (handmade in Germany)
    o Diabolo R25XS (handmade in Germany)
    o 2x Peerless XXLS 10” Subwoofers (imported from Germany)
    o Eton PA1054 Amplifier for Front-Speakers (imported from Germany)
    o Eton 1502 Amplifier for Subwoofers (imported from Germany)
    o Monstercable Battery Terminals
    o Monstercable ANL-Fuse-Holder (150A)
    o Monstercable 0/1 Gauge to Distributors (plus and minus wired)
    o Monstercable 0/1G to 2x 4G Distributors w/ 60 and 100A fuses
    o Monstercable 4 Gauge to Amplifiers
    o Monstercable High-End RCA Cable for Front-Speakers
    o Monstercable Sub-Cable
    o Phoenix-Gold 90° RCA Adapters
    o Monstercable 8 Gauge Speaker-Cables w/ 24K gold connectors
    - Custom Subwoofer-Install by “Sounds Good Stereo” in Woodland Hills
    - Custom Speaker grilles
    - Rear-speaker delete
    - Viper 791XV Alarm /w all options


    TO COME:

    Power:
    - Built Transmission
    - TRAC-removal
    - ETS Turbokit /w 72mm ITS TBB Turbo
    - All supporting mods for 850RWHP
    - Racelogic Trac-system
    - New full-race head

    Other:
    - Mirror with Homelink-system
    - Carbing Strutbar
    - Tanabe Swaybars
    - All bushings new
    - All axles new

    Supra 2 - schwarz APU (811RWHP):

    (Bilder noch vom Pre-Owner - momentan ist alles zerlegt *G*):

    http://memimage.cardomain.com/member_images/2/web/290000-290999/290582_828_full.jpg

    http://memimage.cardomain.com/member_images/2/web/290000-290999/290582_862_full.jpg

    Modslist:

    Electronics:
    -AEM Standalone Engine Management
    -HKS DLI –II Ignition
    -HKS EVC-EZ2 Boost Controller
    -Blitz Dual TTX Turbo Timer with Boost display
    -Dakota Digital Fuel Pressure, Boost
    -Pressure, and Oil Pressure gauges.+Sensor
    -PLX Wideband O2 System with black faced gauge

    Engine:
    -Powerhouse Racing Stage 2+ Turbo Kit
    -Upgraded to Innovative GT74DBB, X-Trim, .81 A/R
    -Powerhouse Racing Stage 2 Fuel System-Upgraded to 1000cc Injectors
    -Veilside Teardrop Titanium Exhaust System (8 pounds)
    -Upgraded to PHR 4” Downpipe and Midpipe
    -Greddy 3 row intercooler-
    -HKS SuperSequential Blow Off Valve
    -HKS 264 Intake and Exhaust Camshafts
    -Crower Springs and Titanium Retainers
    -EGR Removed and blocked off
    -Koyo Polished Racing Radiator
    -AAP Electric Fans with Chromed Shroud
    -Billet engine shock mount
    -AAP Performance Idler Pulley
    -AAP Water Pump Cover
    -Greddy Pulley Set
    -Chrome Supra Scripts PS and Brake Caps
    -Complete polished and chromed engine bay
    -Optima Blue Top Battery

    Drivetrain:
    -RPS Carbon Carbon Clutch with Aluminum Flywheel
    -B&M Short Shifter
    -MVP Shifter Bushings
    -Brembo cross drilled rotors
    -Hawk Pads
    -SS Brake Lines
    -Painted calipers red-(paint

    Suspension:
    -Tein Superstreet Coilovers with EDFC in car electronic adjustable dampening
    -Volk 18x9 and 18x10 GTU Gunmetal + Centercaps and Lugs
    -BFG Geforce KDW2 Tires

    Multimedia:
    -Pioneer AVIC-N1 Navigation/DVD System
    -Cerwin Vega Components front and rear
    -12" Cerwin Vega Subwoofers, custom spare tire well enclosure
    -XTANT 4 channel Amp
    -Custom Carputer with Display on AVIC Navigation System
    -Misc Wiring and Install Hardware

    Grüße aus Malibu!
    Oxwall Community Software