Hallo Leute,
seit ich in meinem Supra LHD Schalter Dt. Model die Kats durch eine Downpipe ohne alles ersetzt habe, Megan Racing, hab ich bei Volllast das Problem, dass der so um die 4500-5000 anfängt zu stottern und nicht richtig will, wenn ich normal dezent beschleunige kein Problem, jedoch nicht bei Volllast.
Dann rückelt er und es geht das Warndreieck Symbol mit weiteren an, sobald ich wieder vom Gas gehe und er kurz klar kommt geht alles wieder aus.
Hab beide Kats draußen.
Kann mir da jemand helfen oder einen Tip geben?
Danke!
