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Im Juli 1993 kam die vierte und bisher letzte Generation des Supra auf den Markt (Modellcode JZA80), die bis August 2002 gebaut wurde.

Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert. Auch sie war immer noch als Derivat des Celica Liftback erkennbar, hatte aber mit den neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

Der aus dem James Bond Film bekannter 2000 GT wird von der Supra Community aufgrund des Reihen 6-er und der Coupe Form als der UR-Supra gesehen.

Schalthebelarretierung aus Metall | Forum

Position: Forum » Supra MK4 » Technik (OEM)
aim3ju Driver
Jun 25 '10
Hallo,
ich habe im Internet ein Bild vom Innenraum einer Supra gesehen, bei der die Schalthebelarretierung für den Rückwärtsgang nicht aus Kunststoff zu sein scheint sondern aus Metall. Ist das eine Sonderanfertigung oder gibt es das Teil irgendwo zu kaufen? Und wie aufwendig wäre der Austausch?
Viele Grüße
Falk
SPS Driver
Jun 25 '10
Auf dem Foto ist 100pro ein Short Shifter verbaut. Bei den gängigen Schaltwegverkürzungen wie C's oder B&M ist die Schalthebelarretierung immer aus Metall....
McGregory Driver
Jun 25 '10
Jap, und da der Alu - shortshifter - Schaltknauf im Sommer immer so verdammt heiss wird, hat der gute Herr hier wohl den original Leder Schaltknauf draufgeschraubt