Ich möchte eine Wideband-Lambdasonde (Bosch LSU4.2) an das MAP-ECU2 anschließen. Das Signal der Lambdasonde soll zunächst in einen AEM-Gauge Controller (Anzeige + Controller) gehen. Der Controller verfügt über einen 0 - 5 Volt-Ausgang zum Anschluss und Übertragung des Lambda-Signals an externe EFI-Systeme.
Jetzt die Fragen:
1. Kann man dieses 0 - 5 Volt-Signal direkt an den O2-Sensor Input vom MAP-ECU legen?
Laut Beschreibung ist dieser Eingang jedenfalls als 0 - 5 Volt-Eingang konfiguriert.
2. Ich frage deswegen, weil die original Lambdasonde ja nur zwischen 0 und 1 Volt schwankt. Erkennt die MAP-ECU das andere Signal selbstständig? Weil einzustellen gibt es an diesem Eingang ja nichts, oder?
3. Was stell man in der MAP-ECU-Software in O2 Adjust (F7) ein? Hier stehen aktuell alle Werte auf Null. Und die Bandbreite der Verstellmöglichkeiten umfasst ebenfalls nur den Bereich von 0 - 1 Volt.
