Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    2x Supra im Hosentaschenformat | Forum

    theDOHCtor
    So, gibt ein Update, wenn auch ein kleines.

    Hab den Auspuff nochma neu machen müssen, der alte war ein wenig zu groß, ausserdem hab ich mir noch einen dry sump kanister gedreht.

    Hier die neue Auspuffanlage am Auto vorinstalliert:


    http://www.bilder-space.de/thumb/8MdKhUucecBr.JPG

    http://www.bilder-space.de/thumb/1A12CQyaGgGk.JPG

    http://www.bilder-space.de/thumb/GkavQUB7QsPO.JPG

    http://www.bilder-space.de/thumb/xVfvNCY9bHjw.JPG

    so und nun ratet mal was das werden soll :grinning:


    http://www.bilder-space.de/thumb/V1rHIRgfgs1z.JPG

    ....bis demnächst . :blush:
    Jan-LG
    der block und nen "kleiner" lader :grinning:
    AustrianSupra Owner
    Hey, da betreibst du ja richtig Aufwand. :sunglasses: :sunglasses:

    Bau mir doch mal meinen Nach, mit Carbonhaube und TRD Spoiler...... ich revanchier mich dann :blush:

    Leider hab ich für sowas keine Zeit mehr, früher war das mal anders....
    theDOHCtor
    Der Lader muss wohl noch ein Stück kleiner werden,
    der passt sonnst nicht in den Motorraum,
    und die Haube geht dann auch nicht mehr zu,
    aber was abdrehn is ja immer besser wie was drannmachen :sunglasses:

    Hmm, wenn ich die Beiden fertig hab lässt sich das denk ich,
    dank Kurzarbeit bisweilen schon einrichten deine nachzubauen,
    nur wie soll ich die Carbonhaube hinbekommen. :frage:
    Das schwierigste wird dann wohl der Transport zu dir sein,
    ohne das irgendetwas kaputt geht :grinning:
    Den Spoiler so hinzumedellieren sollte an sich kein Problem
    sein mit Spachtelmasse usw, braucht dann halt ein wenig mehr Zeit,
    ich weiß noch nichtmal wann ich meine 2 fertigbekomme,
    am Wochenende löte ich den Käfig, bilder hab ich schon rausgesucht.
    Sollte an sich auch klappen, ich hoffe bloß, Schweisdraht lässt sich Airbrushen.

    Ich halt euch aufm laufenden. :grinning:
    Jan-LG
    gibt doch carbon folie oder wassertransfer set zum selbe rmachen und sowa. bzw extra carbon folie für modellbau!
    theDOHCtor
    Achso, das wusste ich nicht. :idee:

    Gibt wohl alles was es in "groß" gibt, auch für den Modellbau, echt extrem :stuck_out_tongue:

    Werd mich da mal umgucken.

    Grüße
    ANKRacing DrIvEr
    japp, carbonfolie gibts auch für die kleinen :blush:

    kannst du bitte mal mehr bilder von dem lader machen?
    theDOHCtor
    mach ich heute Abend, der is schon überarbeitet, poliert und mit der Leitung (ölschmierung?) versehen, muss jetz weiterarbeiten :grinning: :grinning:
    theDOHCtor
    So, hier die versprochenen Bilder des Laders mit Leitung:

    http://www.bilder-space.de/thumb/YQIj9T6uFVQx.JPG

    http://www.bilder-space.de/thumb/c0L5qP9tpn8S.JPG


    Und hier der Größenvergleich mit nem Rad:


    http://www.bilder-space.de/thumb/98bXOqyVlNpW.JPG

    Ich bin mir nur noch nich so ganz im klaren, wie ich die Abgasseite des Turbos mache.
    Auf der Ansaugseite kommt ne Verrohrung hin, sollte relativ einfach gehen.

    Für Tips bin ich dankbar :blush:
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