Ölwanne oberes und unteres Teil habe ich da 450 Euro, Ansaugschnorchel und Schwallblech auch zusammen 80 Euro.
Beim Getriebe empfehle ich MKIII und 1 JZ Glocke.
Glocke und Getreibe hätte ich da, dazu passend Schwungrad vom NT.(brauchst du wegen Kupplung, das 2 Massenschwungrad passt nicht in die 1 JZ Glocke
Pauter ist nicht nötig bis 600RWHP kannst du locker stock fahren, und danach wirds bei ordentlicher Abstimmung auch halten, AEM würde ich die Finger von lassen, fahre mit org. Steuergerät und Piggypack, das geht ohne Probleme, bei der Abstimmung kann ich dir behilflich sein.
Thomas
Ps