Der Motor hat spezielle Kolben&Pleul in denen Öl zur Kühlung zirkuliert damit hat man viel weniger thermische Probleme bei hohen Leistungen und Renneinsätzen.
Desweiteren hat der Motor ein EGBB System (Exhaust Gas Blow By) das hilft die Abgas schneller aus dem Motor zu kriegen und somit ein schnelleres Spoolup von großen Ladern ermöglicht.