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Im Juli 1993 kam die vierte und bisher letzte Generation des Supra auf den Markt (Modellcode JZA80), die bis August 2002 gebaut wurde.

Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert. Auch sie war immer noch als Derivat des Celica Liftback erkennbar, hatte aber mit den neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

Der aus dem James Bond Film bekannter 2000 GT wird von der Supra Community aufgrund des Reihen 6-er und der Coupe Form als der UR-Supra gesehen.

Toyota Supra TARGA aus Japan | Forum

Paul1991
Feb 8 '17
Abend liebes Forum

Bin zufällig aus diese schön dezente Supra gestoßen
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/toyota-supra-targa-mk4-mkiv-turbo-schalter/597984028-216-2449

Wurden in Japan auch supras mit Targa Dach verkauft?
Ich dachte es wurden nur coupes gebaut...

Schönen abend noch
McGregory Driver
Feb 8 '17
Die 94 Targa Version der JSpec gabt es nur als Non-Turbo oder Turbo ausschließlich mit Automatik-Getriebe. Irgendwas ist hier also umgebaut. 

Klingt aufjedenfall nach dem Top Ausführungsmodell des GZ, mit Aktivspoiler und großer Bremse. Diesen gab es jedoch nur als Automatik. Ist also evtl. auf MT umgebaut worden?
Paul1991
Feb 8 '17
Aso danke für die information hab ich nicht gewusst.
Auf dem zweiten foto schaut die echt nice aus
Ja laut der beschreibeung ist sie auf schalter umgebaut worden...
Wisler Driver
Feb 8 '17
McGregory schrieb:

Die 94 Targa Version der JSpec gabt es nur als Non-Turbo oder Turbo ausschließlich mit Automatik-Getriebe. Irgendwas ist hier also umgebaut. 

Klingt aufjedenfall nach dem Top Ausführungsmodell des GZ, mit Aktivspoiler und großer Bremse. Diesen gab es jedoch nur als Automatik. Ist also evtl. auf MT umgebaut worden?

Seit wann gab es im Mkiv ein R154 Getriebe?
Es wurde nicht nur evtl. Umgebaut!
Mit der FIN oder einem Blick unter die Haube erkennt man ob es ein Non-Turbo war.
McGregory Driver
Feb 8 '17
Paul1991 schrieb:

Ja laut der beschreibeung ist sie auf schalter umgebaut worden...

Ahh, das hab ich beim überfliegen überlesen. Ja dann passt das doch
McGregory Driver
Feb 8 '17
Wisler schrieb:

Seit wann gab es im Mkiv ein R154 Getriebe?


Seit den ersten Modellen 1993. jSpec als auch Export-Versionen
Alois Insider
Feb 8 '17
McGregory schrieb:

Wisler schrieb:

Seit wann gab es im Mkiv ein R154 Getriebe?


Seit den ersten Modellen 1993. jSpec als auch Export-Versionen


Jungs, ich glaub da verwechselt ihr was!!
Als Schalter gab es das V160/V161 für die Turbo-Version und das W58 in der Sauger-Version. Das R154 ist mir eigentlich nur aus Swaps bekannt wenn Leute von Automatik auf Schalter umbauen und sich nicht das extrem teure V16X leisten wollen. Außerdem sagt man dem R154 nach, dass es ähnliche Leistungswerte wie das V16X aushält. Hab mich aber nicht näher damit beschäftigt, darum kann ich keine Details nennen.
Aus meiner Sicht ist das so zu sehen: das war mal eine originale Targa-Automatik und wurde anschließend auf Schalter mit dem R154 umgebaut. Hat dann also auch nur fünf Gänge und nicht sechs wie die originalen Schalter-Supras.
Alois
Wisler Driver
Feb 8 '17
McGregory schrieb:

Wisler schrieb:

Seit wann gab es im Mkiv ein R154 Getriebe?


Seit den ersten Modellen 1993. jSpec als auch Export-Versionen


Bevor Du so schlau Antwortest, Prüf noch mal Deine Aussage. Weil, das ist kompletter Blödsinn.
Seit wann beschäftigst Du dich mit Mkiv? :grinning:
seppel Driver
Feb 8 '17
Wisler schrieb:

McGregory schrieb:

Wisler schrieb:

Seit wann gab es im Mkiv ein R154 Getriebe?


Seit den ersten Modellen 1993. jSpec als auch Export-Versionen


Bevor Du so schlau Antwortest, Prüf noch mal Deine Aussage. Weil, das ist kompletter Blödsinn.
Seit wann beschäftigst Du dich mit Mkiv? :grinning:


:grinning::grinning:zu geil
Kenny123 Händler
Feb 8 '17
Mitlese Kommentar ...

Gregor aber echt seit wann beschäftigst du dich denn mit Supras
Du noobi :grinning:. "Spaß"
McGregory Driver
Feb 8 '17
Wisler schrieb:

McGregory schrieb:

Wisler schrieb:

Seit wann gab es im Mkiv ein R154 Getriebe?


Seit den ersten Modellen 1993. jSpec als auch Export-Versionen


Bevor Du so schlau Antwortest, Prüf noch mal Deine Aussage. Weil, das ist kompletter Blödsinn.
Seit wann beschäftigst Du dich mit Mkiv? :grinning:

Ja klar gab es die die Turbos nicht mit nem 6gang Getriebe.... fehlte das halt zwischen.
Und warum fragst du dann?
McGregory Driver
Feb 8 '17
Wisler schrieb:

McGregory schrieb:

Wisler schrieb:

Seit wann gab es im Mkiv ein R154 Getriebe?


Seit den ersten Modellen 1993. jSpec als auch Export-Versionen

Bevor Du so schlau Antwortest, Prüf noch mal Deine Aussage. Weil, das ist kompletter Blödsinn.
Seit wann beschäftigst Du dich mit Mkiv? :grinning:


War wohl etwas zu pauschal beantwortet, falsch ist die Aussage trotzdem nicht.

Deine Frage müsste Folgerichtig eher "in welchen Modellen gab es den R154" heißen müssen und nicht seit wann? Eine entscheidend wichtige Kleinigkeit  :wink:
Wisler Driver
Feb 9 '17
McGregory schrieb:

Wisler schrieb:

McGregory schrieb:

Wisler schrieb:

Seit wann gab es im Mkiv ein R154 Getriebe?


Seit den ersten Modellen 1993. jSpec als auch Export-Versionen

Bevor Du so schlau Antwortest, Prüf noch mal Deine Aussage. Weil, das ist kompletter Blödsinn.
Seit wann beschäftigst Du dich mit Mkiv? :grinning:


War wohl etwas zu pauschal beantwortet, falsch ist die Aussage trotzdem nicht.

Deine Frage müsste Folgerichtig eher "in welchen Modellen gab es den R154" heißen müssen und nicht seit wann? Eine entscheidend wichtige Kleinigkeit  :wink:

Doch, Deine Aussage ist falsch. 
Die Frage war: Seit wann gab es im Mkiv ein R154 Getriebe.
In diesem Satz bezieht sich das R154 Getriebe auf den Mkiv. 
Du hast es ja erkannt, sonst wäre Deine Antwort nicht gewesen: 
Seit den ersten Modellen 1993. jSpec als auch Export-Versionen.
Wo sind eigentlich die Gurus Hier die das wissen?
Like A Supra, Japanfanic, Caligo, ANKRacing, ... usw
Haben die Ihr Hobby aufgeben und fahren jetzt Passat Kombi?
McGregory Driver
Feb 9 '17
Erläutere das bitte genauer, den mit den ersten Modellen gab es schon das Getriebe. Natürlich nicht in allen Modellen, dies jedoch stand nirgends zur Debatte.
Wisler Driver
Feb 9 '17
In keinem Supra Mkiv gab es ab Werk eine Auslieferung mit einem R154 Getriebe. Weder ganz am Anfang, in der Mitte oder zum Schluss. 
Hier geht es alleine um das Mkiv Modell. Ganz oben steht auch www.mkiv.de, oder? 
Was interessiert dann einem was im Mk3 verbaut wurde, wenn Du darauf hinaus willst? Dieser letzte Strohhalm ist nicht Greifbar, wenn Du das versuchst.
Und nein, im VW Golf 4 (Modellbezeichung Mkiv) gab es auch kein R154 Getriebe.
McGregory Driver
Feb 9 '17
Hab den Fehler, habe zwar R154 gelesen aber immer an den 6Gang gedacht.

Auch wenn ich deine Befangenheit erkenne, kein Grund unterschwellig zu werden. 

Aber ist sodenn geklärt, danke dir :blush:
Wisler Driver
Feb 9 '17
Bitte keine Unterstellung, Danke.

Etwas im Kopf für richtig zu interpretieren, weil man es mit dem richtigen im Kopf in Verbindung setzt, ist leider nicht immer richtig wie Du siehst. 
McGregory Driver
Feb 9 '17
Wisler schrieb:

Bitte keine Unterstellung, Danke.

Ok top. Dann freue ich mich umso mehr auf weitere sachliche Postings von dir, dann auch in der Modell-Übergreifenden Toyota Supra Community :blush:
Sleepy Driver
Mär 28 '17
Ist der Wagen denn nicht zufällig hier aus dem Forum?